Budafok
puma87, 2013.03.21 00:35.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
December 22.-e óta alig történt valami. A felújítás keretében az állomás ugyanolyan "félkész". Három hónap alatt lassan neki kezdtek a középső peron befejezésének, így az utasoknak csak a téli, jeges időben kellett a félkész peront igénybe venni. Ráadásul a munka tempót jól mutatja, hogy a középső peron építésében érdemi előrelépés kettő (!) hét alatt alig történt. A 40-es menti rész ugyanolyan. Hozzá se nyúltak. Tájékoztatás a nullát közelíti. Érdekes.
|
|
Albertfalva
puma87, 2013.03.21 00:31.46 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Magán, a megállóhelyen változás az elmúlt cca 4 hónapban nulla a változás. A felújítás keretében mindössze annyi történt(nik), hogy a mindenki számára zavaró (utas, lakos) zajvédőfalat kiépítik. Borzalmas. De legalább már összegányolták a graffitis idióták...
|
|
Maglódi Nyaraló
Train Station, 2013.03.20 20:26.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Két megállóhelyen (Maglódi nyaraló, Szentmártonkáta) a meglévő épületeket teljesen elbontja és új utasfelvételi épületek épít, míg három helyszínen (Rákoshegy, Ecser, Pusztaszentistván) a meglévő épületeket emelt minőségben tatarozza a vasúttársaság.
forrás: http://www.mav.hu/hirek/hir.php?mid=14ffb01c708e1c
|
|
Szemeretelep
Adabi, 2013.03.20 20:15.59 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomásépületet is elekzdték szétverni és kifosztani, megszűnt a kocsma, nem tudni mikor tavaly még működött, akkor legalább vigyáztak az épületre, most nem, az eredmény is megvan. Ma jártam ott, siralmas állapotban van,
|
|
Bervavölgy
ROCOman, 2013.03.20 16:00.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
\"A bervai ipv-n volt személyszálltás, de nem volt meghírdetve civileknek lévén a Berva félig hadiüzem volt. (Lőpor, fegyver gyártás is volt) 1950 es évek végén helyezték üzembe egyik irányba Vmax 25 el tolt menetben történt a kiszolgálás.
Volt külön megállóhely is Berva mh néven. Eger, Tihamér, Egervár, Felnémet, Berva.
3 műszaknak megfelelően naponta 3 szor járt vonat.\"
Forrás: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=124437007&t=9166997
|
|
Verőce HR
Balazs177, 2013.03.20 08:13.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az emeletráépítéssel,kissé kiforgatták az épület arányait:http://i51.tinypic.com/14avuk6.jpg http://oi56.tinypic.com/2z7o381.jpg
|
|
Kőbánya felső
fizolt, 2013.03.19 14:58.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A vágánytábla a forgalmi irodában.
|
|
|
Vértesacsa
dani, 2013.03.19 09:51.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szerintem senki nem ilyen vasutat akar.Én meg csak próbáltam pozitívan gondolkodni.
|
|
Berente
siofok35, 2013.03.19 00:42.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://imgfrm.index.hu/imgfrm/1/8/0/7/BIG_0011041807.jpg Egy régi kép a megállóról, amikor állt az állomásépület is még.
|
|
Vértesacsa
Magyarnaba, 2013.03.18 14:18.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
@dani 2013.03.01. 14:31.56
A legalább lesz az néhány vonatbaráton kívül nem jelent sok jós tenkinek. A falu határának egy részét leválasztja a vasútvonal, hiszen szintbeni átjáró nem nagyon épül majd. Állomás nem lesz, a vonatok csak átrobognak. A falubeliek része lesz a zaj, a felvert por, az építési forgalom, csak éppen a haszonból nem látnak semmit. Mert az a fuvarozóknál csapódik le gyorsabb fuvar formájában.
Nem ilyen vasútról ábrándozok.
|
|
Nagycsány
dani, 2013.03.18 09:32.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szervusztok!Valaki helyit kérdezek:Az épületről tud valaki friss infót?Vagy tegyen valaki egy helyzet jelentést.
-Lakott?
-Van-e ablaka,ajtaja?
stb...
|
|
Somogytarnóca
Train Station, 2013.03.17 22:04.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomás a falun át haladó Barcs-Nagyatád útról elérhető?
Ha igen hol és hogyan?
|
|
Dunavarsány
Kohán József, 2013.03.17 12:53.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az őrház sorszáma tudtommal 17-es.
|
|
Tokod
Faragó Ferenc, 2013.03.16 22:42.21 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2013. 03. 16. A reggeli hókotró menet után már könnyedén közlekedett a délutáni személyvonat. A képen Esztergom-Kertváros felől jár be az állomásra.
|
|
|
Felsőlászló
elefant, 2013.03.16 15:54.35 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Akkor a tolatós Keresztúrig,a személyvonatok szintén Keresztúrig,illetve egyes esetben Nyékig közlekednek,és ezért tekintik megszűntnek a Nyék-Felsőlászló szakaszt.Most már világos.Köszönöm a válaszodat!
|
|
Felsőlászló
Pista, 2013.03.16 14:52.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Elefánt! Nagyon nullszaldós sem lesz az a különvonat! Igen lehetne gőzöst hozni és erre szervezni, csak akkor nem ennyi lesz a jegy ára.
Deutschkreutzban rakodják a fát. Többnyire púpossal megy ki értük a GYSEV.
|
|
Horgos
bnvczltn, 2013.03.16 14:25.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"m" karakter nincs a cirillben, az az м. Az š az ш.
|
|
Mezőhídvég
dani, 2013.03.16 14:18.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
De érdekes hogy a menetrend pusztaszentmihályfát nem említi.
|
|
Gárdony
roli12, 2013.03.16 13:27.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomáson milyen biztosítóberendezés található?
|
|
Felsőlászló
elefant, 2013.03.16 12:19.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az üres fás kocsikat nem hinném,hogy Keresztúrban rakják!Vagy talán tagja vagy a tolatócsapatnak,és tutira tudod?
|
|
Felsőlászló
Gery, 2013.03.16 11:59.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem tudom honnan veszed, hogy van még teherforgalom végig. Jelenleg már csak Deutschkreutzig járnak tehervonatok, illetve Neckenmarkt-Hortischonig a személyek. Egy 5047 motorvonat pedig igazán "egzotikus" járműnek számíthat Oberloisdorfban...
|
|
Csallóközaranyos
siofok35, 2013.03.15 23:07.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Magyar táblát is kitettek, az állomás melletti magánterületre.
http://www.mkp.sk/cikkek/hirek/2013/03/07/csallokozaranyoson-magyar-nyelvu-vasuti-tablat-allitottunk
|
|
Mezőhídvég
fizolt, 2013.03.15 21:42.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Küldj csak nyugodtan!
|
|
Zalaegerszeg
Sanya, 2013.03.15 18:50.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Zalaegerszegi fűtőház.
|
|
|
Zalaszentiván
Sanya, 2013.03.15 18:46.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Esti fények
|
|
|
Csemő
János, 2013.03.15 17:24.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt egy kicsi tévedés van: a Végh-telep nem azonos a Csemői állomással. Az egykori Végh-telep Balla dűlő megálló és Csemő állomás között volt. Nagyjából a Gyurka-domb "tövében" volt ez az állomás. A hozzá tartozó épületek beton-torzói sokáig meg is voltak ezen a helyen.
|
|
Mezőhídvég
dani, 2013.03.15 12:57.20 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Köszönöm,én elhiszem de azért lehet hogy küldök egy képet a mailedre.
|
|
Bodajk
2Kuvik, 2013.03.15 11:17.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"Csütörtökön kora este megindult a szülés egy kismamánál Bodajkon, a magzat farfekvéses volt. A nőt a katasztrófavédelem székesfehérvári hivatásos tűzoltóegysége a bodajki vasútállomásra szállította, onnan a MÁV együttműködésével Székesfehérvárra vitte egy mozdony, majd a mentőszolgálat a Fejér Megyei Szent György Kórházba szállította. A kismama és kisbabája is jól van."
2013. március 14...
|
|
Mezőhídvég
fizolt, 2013.03.15 09:42.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A MÁV által közlekedtetett vonatpótló autóbuszok menetrendje lehetett.
2007-ig több vonalon vonatpótló autóbuszok jártak, amelyek menetrendje a hivatalos vasúti menetrendben is szerepelt.
|
|
Mezőhídvég
dani, 2013.03.15 07:55.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Köszönöm,de van egy érdekes sztorim.Nagymamámnál kutakodtam a régi fejér megyei hírlapok között.Egyszer az egyik újságban találtam egy mellékletet:VASÚTI MENETREND 2005.TÉL.Belelapozgattam,és az egyik oldalán megpillantottam egy ilyet: LEPSÉNY-MEZŐHÍDVÉG napi 7 vonatpárral .Úgyhogy én ezt nem értem.
ÖSSZEGEZVE:HA az utolsó vonat 1999-ben ment el,hogy lehetséges hogy a 2005-ös menetrendben szerepel???
|
|