Nagynyír
aXe, 2014.03.13 17:51.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Pl. március 15-én lesz nagy "hepaj" az 1848 méterre levő erdőben. Még mindig nem értem, miért nem vezetik be a feltételes megállást országos szinten, pl. itt is.
|
|
|
Ferihegy
Adani, 2014.03.12 21:00.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A liftet nem tudom ,e jegyet már lehet venni, van konténerpénztár és jegykiadó gép is.
|
|
|
Ferihegy
Simo, 2014.03.12 14:32.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Tudja valaki hogy működik-e már a lift? illetve hogy most már lehet kapni egyet?mert nem akarok úgy járni mint az előttem hozzászólók,hogy bőröndökkel le fel a lépcsőn kelljen mennem,és mivel késő délután érkezem jegyet se kapjak.
|
|
|
Bodrogolaszi
QQriQ, 2014.03.12 00:19.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem csak ott, végig kétvágányú volt a vasútvonal.
|
|
|
Bodrogolaszi
MAVfan, 2014.03.11 19:49.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Google Street Wiewen megnéztem a mh.-et, és látszik az útban, hogy ott is volt még egy vágány.
|
|
|
Pocsaj-Esztár
Sós János, 2014.03.11 09:06.36 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdvözletem!
Az előző hétvégén jártam az állomáson! A melléképületet lebontották, a forgalmi iroda újra nyitva van, forgalmi szolgálattevő dolgozik! Vonatkeresztezés is volt, Uzsgyi/3 részes Bz között, vonatmenesztés. A váltóállítást "szolgálati bicikli" könnyíti meg.
Képek hamarosan!
|
|
|
Debrecen-Fatelep
Sós János, 2014.03.11 09:01.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdv!
A volt fatelep területén bevásárlóközpont nyílik, épül is szépen:
http://www.haon.hu/aruhaz-es-utca-nyilik/2455417
Hogy a lebontott épület helyén mi lesz? Ha jól találgatok, akkor éppen benzinkút, vagy parkoló...
|
|
|
Pestszentimre
Adani, 2014.03.11 08:42.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A váróteremben elvileg van fűtés, egy gázkonvektor van berakva, de ahogy láttam nem működik, mert nincs kéménye.
|
|
|
Rohonc
Sanya, 2014.03.08 14:25.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
"Hajdanán" (1974--1976) a határ Magyar oldalán sokszor hallottam a hajnalban (04.15 h-kor) Rohoncról induló motorvonat hangját.
Mikor az a bizonyos centivágás ideje eljött, akkor már azt is számoltam hogy a hajnali vonat hangját hányszor fogom hallani.
|
|
|
Rákosrendező
Harpi, 2014.03.08 09:08.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Horthy Miklós kormányzati különvonatának gépe a 424.020-as volt!
|
|
|
Ólegyen
Ilyés Lajos, 2014.03.07 22:55.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A vasútvonal mellett volt nagybátyám Ősze János tanyája. Csodás emlékeim vannak erről a tájról, voltam kint a végállomáson is aminek a neve ha jól emlékszem Feketetó volt.
|
|
|
Bodrogkeresztúr
Bordás Róbert, 2014.03.07 13:11.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1962 és 1972 között ott laktam a családommal - apukám, Bordás József volt az állomásfőnök ebben az időben
|
|
|
Rákosrendező
ROCOman, 2014.03.07 08:29.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Train PC adatbázisból (www.gozmozdony.hu):
"1986: Megörizve, kiállitva, Bp Rákosrendezö állomáson. (ex Horthy kormányzati gépe) 1996: leemelve, Istvántelken tárolva 1999: Tapolca, tárolva 2002: Szombathely, a 424-12 szerkocsijával, tárolva 2004.03.08.: Budapest, Istvántelek (2010)"
|
|
|
Rákosrendező
lassujel, 2014.03.06 22:25.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A 424,005 állt itt egykoron, tudomásom szerint külföldre került. Utolsó éveiben is a környékhez kötődött, főként az esztergomi oldalban dolgozott.
|
|
|
Sárospatak átrakó
Petrás Bence, 2014.03.06 21:27.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Mk48 2005 egy hosszú szerelvénnyel az állomáson, 1964. 09. 06.
Forrás: http://home.versatel.nl/p.engelbert/schmalspurigdurch/sarospatak.html
|
|
|
|
Pestújhely
szvdom, 2014.03.06 00:50.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Régi (tán 1941-es) térképrészlet, rajta a megállóval.
Forrás: http://bpxv.blog.hu/2013/08/05/kalandozasok_egy_1941-es_terkepen_pestujhely_i
|
|
|
|
Alagimajor
KeriPetya, 2014.03.05 23:22.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Átlag két-háromévente újrafestik, aztán két nap alatt a graffitisek is betámadják. A cserepeket mindig leszedik és széttörik. Nemezre kellene váltani, vagy az egészet lebontani, aztán "modern" plexi-fém esőbeállót, elég lenne az ide.
|
|
|
Rákospalota-Kertváros
KeriPetya, 2014.03.05 23:16.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az "Erzsó" által említett kis épület zöld színű esőbeálló volt, két oldalfalán kis ablakokkal, hátfalán nyílászáró-mentes, vágány felőli oldala pedig egyáltalán nem volt.
|
|
|
Rákospalota-Újpest
KeriPetya, 2014.03.05 23:14.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1995-ben és utána még néhány évig, kb. 2001-ig volt itt egy másik raktárépület is, Dunakeszi felé indulva kifelé a pálya jobb oldalán.
|
|
|
Rákosrendező
KeriPetya, 2014.03.05 23:08.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Valamikor régen, talán még 1995 környékén is volt itt egy gőzmozdony kiállítva. S ha az üres újságos pavilon megvan még az új peronon, akkor az bizony legalább 10 éve az állomás tartozéka... tavaly még láttam itt.
|
|
|
Zalaszentgrót
Óvári Mihály, 2014.03.05 12:44.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szép lassan kiderül, hogy a "szünetelő" vasútvonalaknak milyen sorsot is szán a politika. Ebban a térségben ugyebár hatalmas turistatömegek hömpölyögnek kerékpárral, és az iszonyatosan túlterhelt négy- és ötszámjegyű közutakon már nem férnek el biztonsággal. A vasúton a leállás előtt sokszor utaztam, egyáltalán nem volt kicsi a forgalma, és akkoriban még tehervonat is volt rendesen. A pálya állapota még mindig egész jó.
|
|
|
Ürmöshát
janek79, 2014.03.05 09:38.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
2014.03.04-én jártam arra, de nem állt meg a motorkocsiból álló "szerelvény". Utas nem volt rajta sajnos, én is biciklivel voltam...
|
|
|
Marcali
Robi, 2014.03.04 21:59.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Itt voltam katona a Petőfi-ben, sokat jártam erre, ma már csak emlék a fiatalságomról!
|
|
|
Selyp
MAVfan, 2014.03.04 18:52.15 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Selp és Hatvan (vagy Mátravidéki Erőmű) között valószínűleg az élénk teherforgalom miatt (nem biztos hogy ma már olyan élénk) két vágány van.
|
|
|
Vulkapordány
Central, 2014.03.04 18:31.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kérem felvenni korábbi névnek:Vulkapordányhoz-Wolkenprodersdorf,Vulkaprdány megállóhoz-Wolkenprodersdorf Haltestelle,Sérchez-Gschieß,Nyulashoz-Gois.Egy 1922-es osztrák menetrendben ezen a néven szerepelnek az adott állomások,megállóhelyek!
|
|
|
|
Klementina
bartoksandor, 2014.03.04 16:50.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Peron_4
|
|
|
|
Klementina
bartoksandor, 2014.03.04 16:49.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Peron_3
|
|
|
|
Klementina
bartoksandor, 2014.03.04 16:48.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Peron_2
|
|
|
|
Klementina
bartoksandor, 2014.03.04 16:47.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Peron_1
|
|
|
|
Klementina
bartoksandor, 2014.03.04 16:46.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Klementina megállóhely
|
|
|
|
