|
Győr-Gyárváros megállóhely.
Fotó: Albisi-Pánczél Zoltán
Dátum: 2009.04.01.
|
|
Győr-Gyárváros megállóhely (régi) soromókezelő őrhelyének épülete.
Fotó: Albisi-Pánczél Zoltán
Dátum: 2009.04.01.
|
|
.ylehóllágem sorávráyG-rőyG
Fotó: Albisi-Pánczél Zoltán
Dátum: 2009.04.01.
|
|
Győr-Gyárváros megállóhelyről indul a 39516 sz. vonat.
Fotó: Albisi-Pánczél Zoltán
Dátum: 2009.04.01.
|
|
Győr-Gyárváros megállóhely kezdőponti oldalán található DI őrhely.
Fotó: Albisi-Pánczél Zoltán
Dátum: 2009.04.01.
|
|
Győr-Gyárváros megállóhely kezdőponti oldalán található DI őrhelyének térmegfigyelő lámpája..
Fotó: Albisi-Pánczél Zoltán
Dátum: 2009.04.01.
|
|
Győr-Gyárváros megállóhely kezdőponti oldalán található DI őrhely.
Fotó: Albisi-Pánczél Zoltán
Dátum: 2009.04.01.
|
|
Győr-Gyárváros megállóhelyre érkező 9234 sz. személyvonat.
Fotó: Albisi-Pánczél Zoltán
Dátum: 2009.04.01.
|
|
Győr-Gyárváros megállóhely kezdőponti oldalán található DI őrhelynél kihaladó 9345 sz. vonat.
Fotó: Albisi-Pánczél Zoltán
Dátum: 2004.04.01.
|
raps
e-mail: blau13.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.05.18. 21:14.38
|
|
A Balla féle térképen Győr-Gyárváros, és Győr-Ipartelepek két különböző állomás. Egymáshoz nagyon közel, de nem azonos a kettő.....
|
|
jannisz
e-mail: kugli5.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.03.20. 15:09.16
|
|
és vonatról innen van legközelebb az ETO-park.10 perc gyaloggal
|
|
dennisthemenace
e-mail: library_business.kukac.yahoo.co.uk
|
elfogadott hozzászólás
2008.12.25. 19:34.37
|
|
Gyor-Gyarvaros egy bakterhaz volt esobealloval a Szabadhegyre vezeto vagany mellett,nagyjabol szemben a mostani epulettel.Elbontottak,es a sorompo kezeleset az Ipartelepi bakter vegezte,az aluljaro megepiteseig..
|
|
kukac
e-mail: radioactive.kukac.tvn.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.11.09. 23:15.13
|
|
Egyedülálló megálló ez, hiszen három vágány (A,B,C) is található itt. Kettő Budapest felé, ami a képen is látható, illetve a harmadik Veszprém illetve Celldömölk felé. Aki mondjuk Győrbe szeretne bemenni vonattal, és nem tudja fejből a menetrendet, annak figyelnie kell, hogy hova is áll. Azonban van hangos utastájékoztatás, ami pozitívum.
|
|
Dudus
e-mail: rudolf.szabo.kukac.yahoo.com
|
elfogadott hozzászólás
2008.10.30. 18:25.41
|
|
A pontos történethez:Harminc éve még Győr-Gyárváros megállóhelyen haladtak át a vonatok a nem villamosított vasútvonalon Celldömölk és Veszprém felé. Győr Ipartelepek állomáson haladt át a vonat a villamosított vonalon Budapest felé. Győr-Gyárváros megálló épületét elbontották, és a Győr Ipartelepek állomást átnevezték Győr-Gyárvárossá.
|
|
Tudó
e-mail: netuddki58.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.06.30. 14:36.55
|
|
A vonal a 2 megálló előtt szétágazik nem is oly régen még 2 névvel illették őket, most megint közös névvel. Az 1-es vonal Bp-re tart a 10-es Celldömölkre.
|
|
dezső
e-mail: baranyaid.kukac.mav.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.06.29. 11:41.19
|
a 10-es vonali 1943-as menetrend
forrás: wikipedia
|
|
|
dezső
e-mail: baranyaid.kukac.mav.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.06.29. 11:39.07
|
Nyomoztam. Találtam 1943-as menetrendeket (forrás: wikipedia)melyekben a Győri ipartelepek mh. 3 km-re van Győrtől Komárom felé az 1. vonalon, a Győrgyárváros mh. 1 km-re van Győrtől Pápa felé. Ebből következtetve valamikor mindkét vasútvonal mellé (amik külön-külön ágaztak ki Győrből)létesítettek megállóhelyeket a munkásforgalom lebonyolítására. Mivel a fényképen lévő épület a vágányhálózat északi oldalán van a városi út mellett, továbbra is azt vélem, hogy ez volt a Győri ipartelepek mh.és az ettől délre elhelyezkedő és a pályakorszerűsítések során megszüntetett gyárvárosi mh. után - mégis jobban illik egy városi megállóhelyhez a Győr-Gyárváros név - kapta az új nevét. Ezt egyébként megerősíti Lovas Gyula: A bakterház című könyve is. (39. oldal)is.
|
|
|
szvdom
e-mail: szvdom.kukac.eet.bme.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.06.24. 10:10.47
|
Tényleg ott vannak a betontuskók is, azt látom. De azóta találtam új információkat is továbblapozgatva a könyvet.
Győr ipartelepek csak az 1-es vonal menetrendjében szerepel, a 10-es és 11-es vonalakon nincs Győr ipartelepek, viszont van Győr gyárváros (!) Szabadhegy előtt.
És megnéztem az állomások névmutatójában, és a képen látható látvány tárult elém. Ezek szerint egy külön megállóhely lehetett, amit később megszüntettek, és a Komáromi személyvonatokat is gyárvárosnál állítják meg.
|
|
|
dezső
e-mail: baranyaid.kukac.mav.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.06.23. 16:08.35
|
|
Ugyanaz. Azt nem tudom mikor "keresztelődött" át, de ha kinagyítod a képet, akkor látszik, hogy a régi neonos felirat hosszabb tartószerkezete a betontuskókkal még mindig ott van a tetőn
|
|
szvdom
e-mail: szvdom.kukac.eet.bme.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.06.23. 13:42.32
|
|
Az 1971-72-es menetrendben Győr előtt három km-re jelez egy Győri ipartelepek nevű megállóhelyet, viszont Gyárváros nincs benne. Az egy másik hely volt, vagy csak Gyárvárost hívták korábban így?
|
|
Bodroghelyi Ábel
e-mail: aabika.kukac.centrum.sk
|
elfogadott hozzászólás
2007.05.09. 14:16.36
|
Győr-Gyárváros állomás felvételi épülete 2006.10.05-én
|
|
|
