Szalonna
Pitta7, 2012.06.14 23:10.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A képen látható a régebbi kőfeldolgozó. Jó pár évvel ezelőtt vasúti vagonokba is rakodhattak, ma már viszont mind az őrlőműnek nincsenek meg az erre alkalmas berendezései.
|
|
|
|
Szalonna
Pitta7, 2012.06.14 22:57.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Bejárat Tornanádaska felől.
|
|
|
|
Szalonna
Pitta7, 2012.06.14 22:56.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kijárat Tornanádaska felé.
|
|
|
|
Szalonna
Pitta7, 2012.06.14 22:55.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Szalonna állomás felvételi épülete. A többi szolgálatmentes állomáshoz hasonlóan itt is ki van ürítve az állomásépület. Legalább a menetrendet a képen kis táblákra precízen kihelyezték az egész vonalon. Az első vágány az állomás mindkét végén siklasztósaruval van lezárva, ez is látható a képen.
|
|
|
|
Szalonna
Pitta7, 2012.06.14 22:48.53 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A nádaskai végen a 4. vágányból, egy kisebb kihúzó ágazik ki, sajnos nem tudom, mennyi van meg belőle.
|
|
|
|
Szalonna
Pitta7, 2012.06.14 22:46.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás látképe Miskolc felé tekintve. Az állomáson kettő őrlőmű található, a régebbi a 4. vágány mellett, és az újabb az 1. vágány mellett, amelynél vasútba is rakodnak.
|
|
|
|
Szalonna
Pitta7, 2012.06.14 22:38.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás látképe Tornanádaska felé tekintve. Az állomás 4 vágányos, se forgalmi szolgálat, se vonatkeresztezés nincs. A négy vágányból hármat használnak, az első vágányon mészkőőrleményt szoktak rakodni, a második az átmenő, a harmadik (talán) körüljárási célokat szolgál.
|
|
|
|
Jósvafő-Aggtelek
Pitta7, 2012.06.14 22:29.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Ugyanaz a szerelvény közvetlenül Miskolc felé indulása előtt. Gyönyörűen duruzsoltak kigyorsítás közben a MAN motorok...
|
|
|
|
Jósvafő-Aggtelek
Pitta7, 2012.06.14 22:17.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Bzmot 248 és 250 érkezik Jósfavő-Aggtelekre Tornanádaska felől.
|
|
|
|
Kónya
QQriQ, 2012.06.14 19:30.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://www.flickr.com/photos/42309484@N03/5380565940/
|
|
|
Körösszakál
dani, 2012.06.14 19:06.34 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1932 októberétől,az állomás és a végponti megállóhely között a MÁV a forgalmat meg-
szüntette.
|
|
|
Rákosszentmihály
Adani, 2012.06.14 15:47.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Pár hete is. Muszáj kimennem megnézni mi maradt belőle ham ár itt van egy köpésre.
|
|
|
Rákosszentmihály
KeriPetya, 2012.06.14 14:00.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kb. egy hónapja még fotózható volt...
|
|
|
Orsova régi
Central, 2012.06.14 11:46.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A Vaskapu szabályozása:http://timelord.blog.hu/2012/05/26/a_vaskapu_szabalyozasa
|
|
|
Fertőszentmiklós alsó
QQriQ, 2012.06.14 08:47.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Azokat a képeket megtalálod itt a hozzászólások fölött ("Képek a netről"). Kattints a tárolt változatra.
|
|
|
Fertőszentmiklós alsó
djlacee, 2012.06.13 20:11.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Volt egy oldal, gmarc oldala, amin volt kép az akkor még álló állomásépületről, csak sajnos a freeweb ingyenes szolgáltatásainak megszűnése miatt az az oldal is törlődött. Nincs meg esetleg valakinek a tartalma? A FHÉV vonalát járták be, Fertőszentmiklóstól Celldömölkig, bringával.
|
|
|
Harka
djlacee, 2012.06.13 19:40.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az épületet, és az egész állomást mikor újítják már fel?
|
|
|
Fertőújlak
Balazs177, 2012.06.13 11:35.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ha már feltöltötted,írd oda a könyvben lévő képaláírást is!"1937-ben a magyar határőrség és vámőrség még Mekszikópusztán végezte az útlevél -és vámkezelést"
|
|
|
Fertőújlak
csirke363, 2012.06.13 07:55.19 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
forrás:Lovas Gyula, A bakterház
|
|
|
|
Zalaszentiván-Kisfaludpuszta
Train Station, 2012.06.13 00:27.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1921-es menetrend Zalaegerszeg fogolytábor néven tesz megállóról említést.
forrás : http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Mezőhídvég
Train Station, 2012.06.13 00:21.41 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1921-ben az állomás neve: Mezőkomárom-Városhídvég
Forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Kunbaja-Bácsalmási szőlők
Train Station, 2012.06.13 00:18.18 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az állomás 1921-ben : Kunbaja néven szerepelt.
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Kétújfalu
Train Station, 2012.06.13 00:16.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1921-es menetrend szerinti neve az állomásnak: Németújfalú-Szentmihályfapuszta
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Csányoszró
Train Station, 2012.06.13 00:15.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1921-ben az állomás neve: Kiscsány-Oszró
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Ócsárd
Train Station, 2012.06.13 00:14.09 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1921-es neve: Ócsárd-Vaskapu
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Pellérd
Train Station, 2012.06.13 00:13.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1921-es menetrend szerint az állomás neve: Pellérd-Keszü
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Mecsekalja-Cserkút
Train Station, 2012.06.13 00:11.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1921-es menetrend alapján az állomás korábbi neve: Pellérd
Forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Siklósi szőlők
Train Station, 2012.06.13 00:09.23 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1921-es menetrend szerinti neve: Gyűd-Szőlőkalja.
Forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Máriagyűd
Train Station, 2012.06.13 00:08.26 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az 1921-es menetrendben Gyűd néven szerepel!
forrás: http://ballal.gofree.hu/G/Menetrendek/1921/index.html
|
|
|
Báta
Endre, 2012.06.12 16:59.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A "hivatalos engedély nélkül" kitétel mely korszakra vonatkozik? Ahogy Leperdpusztánál is olvasható, 1954.10.16.-ától mintegy 8-9 évig hivatalosan is üzemelt a megálló.
|
|
|
