Train Station
e-mail: mav_usgyi.kukac.citromail.hu
|
hozzászólás
2010.02.06. 23:26.21
|
Kereszt Barcson.
2010.02.06.
|
|
|
tibho133
e-mail: Horvath.tibor.1984.kukac.gmail.com
|
hozzászólás
2010.01.21. 13:08.01
|
Somogyszob-Barcs HÉV vonalán közlekedő vonat 1907-ben
(Rózsás Márton Dráva Múzeum)
|
|
|
tibho133
e-mail: Horvath.tibor.1984.kukac.gmail.com
|
hozzászólás
2010.01.21. 12:33.43
|
|
Utolsó Vonat 1976.december 31.
|
|
|
tibho133
e-mail: Horvath.tibor.1984.kukac.gmail.com
|
hozzászólás
2010.01.21. 10:36.43
|
Somogyszob-Barcs HÉV részvény
(Rózsás Márton Dráva Múzeum)
|
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
hozzászólás
2009.12.31. 15:06.45
|
http://www.freeweb.hu/barcsvasut/20091228_8905.jpg
http://www.freeweb.hu/barcsvasut/corvinus_20091228.jpg
http://www.freeweb.hu/barcsvasut/20091231_8905.jpg
http://www.freeweb.hu/barcsvasut/corvinus_20091231.jpg
|
|
Train Station
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
hozzászólás
2009.12.28. 23:22.07
|
|
Kereszt Barcson.(Ez a vonat előzőnap 14:00-kor indul Pécsről és 16:00 után ér Gyékényesre.)
|
|
|
Train Station
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
hozzászólás
2009.12.28. 23:21.00
|
|
2009.12.28.06:00 után
|
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.10.25. 13:25.16
|
|
Ez a korábbinál is rosszabb menetrend. Reggel 4 órás űr Pécs és Barcs között? Napközben Gyékényesre 6 órás? Jó, visszajön a Corvinus, de ez katasztrófa. Mondjuk örülhetünk, hogy nem szűnik meg...
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2009.10.25. 08:31.51
|
|
Az új menetrend: http://www.freeweb.hu/barcsvasut/menetrendr2009_2010.html
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.09.23. 22:44.57
|
http://media.photobucket.com/image/Barcs%20Pakrac/seabral/PA310002a.jpg
Ezen a linken megtalálható a Barcs - Virovitica - Pakrac vasútvonal egyik régi menetrendje. Az évszám sajnos nem szerepel rajta. Ezen a vonalon csak Barcs és Virovitica között nincs már forgalom. A menetrendből kiderül, hogy a megszűnt szakaszon 2 állomás volt: Zrinj és Lukač. Zrinj azóta már Zrinj Lukački lett. A Google Earth-ön egyébként teljesen jól kivehető a nyomvonal. Érdekesség, hogy a vonal a 62-es számot viselte.
|
|
Train Station (Cshaweska)
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.09.16. 09:07.41
|
|
A 13.42-kor Pécsről Gyékényesre közlekedő vonat már régóta Bz-ből áll.De hétköznap az 5.28-ast is Bz-ből állítják ki.Szombaton MD-s az 1. és az utolsó előtti gyékényesi személy.
|
|
Train Station (Cshaweska)
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.09.04. 20:00.51
|
|
Már agusztus utolsó hetén is az 5.28-as Pécs-Gyékényes személy is 3 részes Buzenyka vonat volt.Szerintem az üzemelő MD-k a 65-ös re kerültek.A magyarbólyi személyek MINDIG MD-kből vannak kiadva.
|
|
Pezsman17
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.09.04. 12:33.47
|
|
A napokban jártam Barcson és direkt azokat a vonatokat választottam, amelyek MD szerelvényből vannak kiállítva. Már reggel is gyanús volt, hogy Barcson a 8962-es személy Bz volt. Délután viszont a 17.57-es vonattal akartam Pécsre menni, amely MD volt mindig is, s ráadásul ez pont Barcson keresztez egy másik MD-vel. Ám amikor beértem az állomásra, a képen látható szörnyű látvány fogadott. Bár nem kerültek el az MD-k Debrecenbe, folyamatos műszaki gondjaik miatt már Barcsig is alig jutnak el. Sajnos ez már az utolsó stádium, Pécs környékén szerintem már csak a 22-es, a 6-os és a 30-as MD üzemképes. Pécsen eddig szinte mindig állt legalább 2 MD, most jó ha egy... A régi szép időkben még a szombathelyi gyors is MDmot volt, nemhogy a személyvonatok... Sajnos ennek a korszaknak vége, maradnak a Bz-k és a Csörgő által vontatott szombathelyi gyorsvonatok... Nagyon kár érte. Akit még érdekelnek ezek az öreg, de még mindig szép járművek, annak már nincs sok ideje látni őket a 60-as vonalon.
|
|
|
cshaweska
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.05.28. 08:31.51
|
|
Úgy tűnik MARADNAK nyáron a pécsi Md-k!Egy vasutas ismerősömtől ezt íz infót kaptam a napokban.
|
|
Cshaweska
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.04.09. 10:50.13
|
|
A pécsi MD-k 1 kivételével mind nagyon lepukkadtak.a legtöbbnek tiszta rozsda a főkerete és a fővizsgájuk 2005.októberében volt.Amit újra NEM lehet elvégezni, mivel MEGSZÜNT (legalább is a betétkocsiknak!)
|
|
cshaweska
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.04.08. 16:07.06
|
|
Hát...a Bz-k helyett maradhatának de én az M41+Hálbi szerelvényekre voksolok.Tegnap láttam egy Barcsra közlekedő 5 kocsis Bz szerelvényt az 1.vágányon Pécsett.
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2009.04.08. 14:11.07
|
Talán mégis maradnak az MD-k.
(Amíg le nem jár a fővizsgájuk)
|
|
Cshaweska
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.03.20. 11:32.51
|
Sajnos meg van rossz hír!
Egy ismerősömtől (aki a pécsi fűtőházban dolgozik) hallottam hogy az MD-k helyébe Bzmotok jönnek...
Remélem hogy azért erre nem negyon fognak járni, vagy ha igen akkor csak Barcsig!
|
|
Gábor16
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.03.19. 10:11.44
|
Meg a vandalizmustól is meg kell valahogy védeni.(Grafiti,stb.)
Remélem NEM Bz-vel fogják pótolni őket!
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2009.03.05. 17:20.35
|
Jó ötlet...
Csak mennyibe kerülne újrafesteni, lehozni, stb.
Egyébként mivel lesznek pótolva?
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.03.05. 11:06.49
|
|
Már biztos, hogy elkerülnek az MD-k innen a nyári menetrendváltással. Viszont szerintem érdemes lenne elgondolkodni azon, mi lenne, ha egy selejtet Barcsra hoznának és kiállítanák, mint máshol a gőzösöket. Barcs a Dél- Dunántúl egyik legfontosabb állomása volt, s évtizedeken át az MD-k jártak erre... Nem lenne rossz egyedülálló módon kiállítani egy motorkocsit:)
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.28. 23:51.16
|
Gyékényes- Sl. között pályasebesség 100 km/ó-rára emelése, villamosítás....
Dél-Dúnántúli Regionális Fejlesztési Tanács
20 md-ről beszélnek....
|
|
Pezsman17
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.28. 18:15.59
|
Én is olvastam a felújításról. Ennek része lenne a Pécs- Szentlőrinc szakasz kétvágányúsítása, a Szentlőrinc- Gyékényes szakasz rehabilitációja és villamosítása. Ez 40 milliárd forintba kerülne. (kérdés, hogy lesz is belőle valami..)
Hatkocsis Bz szerelvények pedig nem járnak Barcs felé.
|
|
Gábor16
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.27. 14:40.20
|
|
Nem igaz a 60-as vonal felújításáról szóló hozzászólás!Apám a MÁV-nál dolgozik,az ő elmondása szerint itt nem lesz se pályasebesség emelés sem villamosítás.Igaz én is örülnék ha erre is járnának cirmos+hálbi ingák.
|
|
Gábor15
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.24. 10:41.19
|
|
Nem tudom kiírta hogy az MD-ket Bz-kkel vltják ki a 60-ason.A vonatok közül csak a barcsiak állnak Bzmot-okból.(hétköznap 6 kocsis Bz-szerelvény jár Pécsről Barcsra.Bzmot+Bzx+Bzx+Bzx+Bzmot összeállításban.)Amúgy örülnék ha a vonalat villamosítanák.Legalább erre is járnának a Cirmos+Hálbi-s ingák.(Nem csak Pusztaszabolcsra.)
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.23. 23:09.00
|
|
Felmerült a 60-as vonal sebességének 100 km/órára emelése(a Bécs-Pécs közötti összeköttetés javítása miatt állítólag (csak a Corvinus-t is most szüntették meg)), és a villamosítás is! Valami Dél-Dúnántúli Regionális Tanács találta ki. Valahol a sonline.hu-n írták....
|
|
Gábor16
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.13. 14:32.47
|
A Pécs felől érkezők zöme itt leszáll.
Viszont az itt felszállók nagy része csak Péterhida-Komlósd-ig utazik.De a vonatok Berzencéig kivannak használva.
Utána már csak 10-11 utas marad a 15perces útra.
|
|
nagyatadbarcsvasut
e-mail: nagyatad.barcs.vasutvonal.01.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.09. 10:13.03
|
|
Szerintem a Nagyatád-Barcs vonalat nem kellene elfelejteni hiszen nagyon jó ki vonal volt!Megérne egy megemlékezést!Nem?
|
|
Gábor16
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.07. 20:01.47
|
Tudom hogy az MD-k látványa nagyon hangulatos és nosztalgikus de én már UNOM hogy ilyen öreg vonatok járnak erre felé.Az itt élők is megérdemelnének normális vonatokat!
Én az újítás mellet voksolok!
|
|
Pezsman17
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.07. 19:53.58
|
A Desiro max. vmi újévi vicc lehet, mert még az esztergomi vonalra sincs elég, ezért Görögországból akarnak venni. Kár lenne az MD- kért.
Ez a kép 2006-ban készült egy Gyékényes felől bejáró személyvonatról Barcson.
|
|
|
nagyatadbarcsvasut
e-mail: nagyatad.barcs.vasutvonal.01.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.07. 12:45.03
|
|
Nagyatád-Barcs vasútvonal és maradványai!
|
|
|
nagyatadbarcsvasut
e-mail: nagyatad.barcs.vasutvonal.01.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.07. 12:44.25
|
|
Nagyatád-Barcs vasútvonal és maradványai!
|
|
|
Gábor16
e-mail: 60as_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.04. 13:33.15
|
Ha Desiro-k jönnek akkor örülök!
Az MD betétkocsik fővizsgája MEGSZÜNT,a "mozdonyok" járműjavítói javítása pedig csak forgóvázcserékre korlátozódik.Nehezíti a helyzetüket hogy ezek a vonatok már bőven megfutották élettartamukat, és könnyített szerkezetükon fokozottan mutatkozik az elhasználódás.A fáradásos törések a látszólag a legjobban karban tartott motorkocsikat is elérik, legyen szó forgóvázakról, vagy a járművek végét jelentő főkeretmeg-rogyásról.Jelenlegi ismereteink szerint az MD-k 2010ig maradnak üzemben.A Nemzeti Közlekedési Hatóság ugyanis addig adott felmentést a MÁV-nak a kötelezően előírt vonatbefolyásoló berendezés alkalmazása alól.
Forrás:Indóház Extra 2008.Ősz-i kiadás.
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.02. 20:20.18
|
|
Már megint felröppent a hír, hogy elviszik az MD-ket. Kohószökevénnyel, Csörgővel, vagy Desirókkal váltják ki.
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2008.12.26. 16:18.50
|
|
Azt nem lehet kivenni, útátjáró láthatósági viszonyok miatt van ott. Az F1 végén van, hogy kell kitűzni meg értelmezni. (Régen valaki Önkormányzati lassújelnek nevezte). Bár ott szerintem tényleg felesleges, az útátjáró jelzővel fedezett.
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2008.12.09. 14:06.55
|
|
Lehet, hogy a 8906-8907, ill. 8900-8901 M62+VFK-val fog közlekedni.
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2008.12.07. 23:42.27
|
Lehet, hogy csak biztber. hiba volt.
A barcsvasut.fw.hu oldal valamiért nem működik. Ezért: barcsvasut.uw.hu
|
|
Pezsman17
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.10.31. 16:27.46
|
|
Esti csend
|
|
|
Pezsman17
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.10.31. 16:23.34
|
|
Ma már csak ez az egy ablak üzemel.
|
|
|
Pezsman17
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.10.31. 16:22.17
|
|
Régmúlt...
|
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.10.18. 11:28.37
|
|
Barcs város képviselőtestülete tájékoztatást kért és kapott a Corvinus IC kapcsán. Azt az infót kapták, miszerint az IC megszüntetését tervezik. A 3 pár szombathelyi vonatról a GySEV informálta a várost. (Maga a Corvinus IC is GySEV kezelésben működik.)
|
|
Gábor15
e-mail: kovacsgabesz15.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.10.11. 21:25.49
|
Kedves pezsman!
Rosszul tudod!A Corvinus NEM fog megszünni!És a 3 Pécs-Szombathelyi gyors is téves infó!Arrol van szó hogy szóba esett a MÁVnál hogy eggyes gyékényesi vonatok felmehetnének Szombathelyig!
(még nem tudni hogy melyik!)
|
|
vhjgf
e-mail: db.kukac.jjjz.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.10.02. 15:24.31
|
|
Régebben Sopron és Pécs között volt gyorsvonat. Sopronból 16 óra körül indult a Déli-pályaudvarról.
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.10.02. 13:45.13
|
2008 dec. 13-án megszűnik a Pécs és Wien között közlekedő Corvinus IC.
A menetrendváltozást követően napi 3 pár Pécs- Szombathely gyors jár majd. (Bár én pár hónapja 4 ilyen járatról kaptam tájékoztatást, szóval nem kizárt, hogy 2 lesz belőle...)
|
|
pista87
e-mail: istvan87.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2008.09.28. 20:24.23
|
|
Ha a Kemikál ipvk.-nál állt, akkor ott valami nem volt rendben a berendezéssel.
|
|
Gábor15
e-mail: kovacsgabesz15.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.07.16. 13:12.41
|
|
Az utasok zöme itt leszállt de ahogy látom van utánpótlás :-P
|
|
|
Gábor15
e-mail: kovacsgabesz15.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.07.16. 13:11.11
|
|
Barcs-Felső felöl megérkezett az ellenvonat.Sok az utas!!
|
|
|
Gábor15
e-mail: kovacsgabesz15.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.07.16. 13:09.58
|
|
Az 1ik felvételi épület Babócsa felől 2008.07.08-án.
|
|
|
Gábor15
e-mail: kovacsgabesz15.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.07.16. 13:07.01
|
Na ezen a padon sem ül sokat seni :D.
A kép Barcson készült a Pécs-Nagykanizsa ellenvonatra várva 2008.07.08-án.
|
|
|
Gábor15
e-mail: kovacsgabesz15.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.07.16. 13:05.28
|
|
Barcs Szabad Bejárati jelzője Babócsa felől.2008.07.08-án
|
|
|
Gábor15
e-mail: kovacsgabesz15.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.07.16. 13:04.05
|
|
Barcs Bejárati előjelzője (nembiztosított)állásban Babócsa felől.
|
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.06.09. 20:14.16
|
Hát igen, korábban 4-gyel több irányba lehetett innen vasúton eljutni. De az állomás különleges helyzetéből adódóan (a határtól néhány méterre van) is átélt néhány furcsa dolgot. A síneken nem lehetett átmenni a Drávához, csak határmegközelítési engedéllyel. Sőt, rakétasort is szereltek fel ide, és ha valaki vagy valami állat arra ment, akkor repült felfelé a piros tüzijáték.
A Verőce (Virovitica) felé vezető Dráva-híd romjai egyébként még látszanak, ha a folyó vízszintje alacsony.
A képen a Barcsi kikötő látható az állomástól néhány méterre, háttérben pedig a közúti híd.
|
|
|
Gábor15
e-mail: kovacsgabesz15.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.05.03. 13:19.27
|
Barcs a mainál sokkal forgalmasabb állomásvolt!Itt 4 vonal találkozott:
a Barcs-Verőce a Barcs-Nagyatád(-somogyszob) a Pécs-Nagykanizsa (60) és a Barcs-Középrigóc-Kadarkút-Kaposmérő-Kaposvár vonal!Mára már csak a 60as vonal maradt meg!A verőcei vonal a Dráva híd lebontása után sznt meg.A nagyatádi a Bagó u.-án vezetett.(a z utca a vonal pálya"mester"ről kapta a nevét).A kaposmérői vonal Középrigócig a 60-as vonalon haladt.
A 3.vágány Darány felöli végénél még megvan a töltés és a vágányzárósorompó maradványa!
|
|
Marci55
e-mail: Zsir.kukac.invitel.hu
|
hozzászólás
2008.02.18. 17:22.52
|
|
És mi van a Barcs-Somogyszob vonallal? Az is itt ment valamikor.
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.11.03. 20:39.33
|
|
Az utca felől.
|
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.11.03. 20:33.28
|
|
Corvinus IC érkezett Bécsből, tovább indul Pécsre. (2007.X.31.)
|
|
|
Kalapácsman
e-mail: kalapácsman.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.02.16. 19:34.53
|
Személyvonat jár be Pécs felöl 2006.09.14.-én Barcsra.
|
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.02.01. 19:01.30
|
Személyvonat indulásra vár Pécsre. 2006.10.01.
|
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.02.01. 18:55.43
|
2006.01.01 Egykocsis tehervonat érkezik.
|
|
|
pezsman
e-mail: pezsman.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.02.01. 18:49.49
|
A II.számú állítóközpont. 2006. 01.01.
|
|
|
