Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2018.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] ...   Utolsó Következő

Tósokberénd    Burján Károly, 2018.01.22 20:21.41 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A linkek már hibásak.
Helyesen:
http://tosokberend.hu/tort_hazak.php?nev=voltvall
http://tosokberend.hu/lbox.php?dir=album-reg/vasut

 
Rákosrendező    bkvdeok, 2018.01.22 15:22.01   Válasz írása
Egy videó Rákorendezőről: https://www.youtube.com/watch?v=lGaeNQV3xB8
 
Baja-Dunafürdő    Marciusi_Dusan, 2018.01.20 21:30.12 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1933-ban adják át a forgalomnak.
 
Pörböly felső    Marciusi_Dusan, 2018.01.20 21:28.11 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A megállóhelyet Felsőpörböly néven adták át a forgalomnak, majd 1910. május 1-től, a kereskedelmi miniszter rendeletének értelmében Pörböly felső megállóra módosítják.
 
Tolnanémedi    Marciusi_Dusan, 2018.01.20 21:12.28 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
"Új megállóhely megnyitása.
"A m. kir. államvasutak budapest— fiumei vonalán Pinczehely és Simontornya állomások között létesített »Tolnanémedi« forgalmi kitérő, mely azelőtt feltételes megállóhely volt, a személy- és poggyászforgalomra f. évi január 18-án megnyílt. "
Vasuti és közlekedési közlöny, 1910. január 28.
 
Dunapentele    Marciusi_Dusan, 2018.01.20 20:53.57 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Dunapentele és Ráczalmás állomások között 1912-ben Újgalambos néven korlátolt forgalmú állomást nyitnak meg. (Feltehetően csak rakodóhelyt jelent az állomás szó. Az itt berakott küldemények feladása, elszámolása Dunapentele állomáson történik.) Forgalma korlátolt, kizárólag dr. Pajzs Gyula, ráczalmási nagybirtokos teheráru-forgalmára van megnyitva.
 
Kishagymás    Marciusi_Dusan, 2018.01.20 18:32.04 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1910 augusztusában nyitják meg Hagymás néven, mint rakodóhely. Ekkor csak a gróf Blankentstein-féle uradalom kocsirakományú küldeményeinek rakodására szolgál.
1911-ben a kereskedelmi miniszter rendeleti úton Kishagymásra változtatja meg a rakodóhely nevét.
1926. július 5-től feltételes megállóhelyként kerül megnyitásra.
 
Sarkadi Cukorgyár    Marciusi_Dusan, 2018.01.20 17:27.32 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1933. augusztus 1-jén adják át a forgalomnak, mint feltételes megállóhelyet.
 
Sóstelep    Marciusi_Dusan, 2018.01.20 14:17.43 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Sóstótelep megállóhelyet 1929. május 15-én adják át a forgalomnak, mint feltételes megállót.
Ugyanezen év október 6-án a megállóhely elnevezését Székesfehérvár-Repülőtérre módosítják.
 
Kispest    bkvdeok, 2018.01.19 20:26.23   Válasz írása
Egy állomás bemutató videó: https://www.youtube.com/watch?v=KS5_1EDHxXA
 
Kőbánya-Kispest    bkvdeok, 2018.01.18 20:56.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Bemutató vidó az állomásról: https://www.youtube.com/watch?v=tQ3mSDlTeLA
 
Ete    Adani12345, 2018.01.17 20:38.26 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Videó a vonalról, szó van benne Ete megállóhelyről is.
https://youtu.be/SUJhH7LoBoM

Ennek megállónak nem sok értelmét láttuk így először erre járva, a környéken nincs semmi csak egy nagy szántóföld, a falu innen annyira messze ,hogy még a templomtornyát se látni. Szák-Szend dettó ugyanez. És mivel az épület elég messze van a sínektől feltételeztük ,hogy régen itt rakodóhely lehetett.
 
Rajka    Zsilinszky Gyula, 2018.01.16 17:12.06 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Rajka állomás építész tervezője Kiss Balázs építész, aki mellett 1969-ben rajzoló-szerkesztőként dolgoztam a MÁVTI-ban. Mind a Wikipédiában, mind pedig ezen az oldalon helytelenül szerepel Szabados Gyula szerzői minőségben való feltüntetése Rajka jellegzetes, lépcsőzött tömegű, vöröstéglás homlokzatú épületét illetően. Az 1969 utáni történéseket ugyan nem ismerem, de az új épület alaprajzi és építészeti koncepcióját egyértelműen, teljes egészében Kiss Balázs határozta meg, a MÁV által megadott program, valamint a szlovák fél igényei alapján.
 
Zugló    bkvdeok, 2018.01.14 19:40.54 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Egy videó a megállóhelyről: https://www.youtube.com/watch?v=mmyjkK0T-mo
 
Baktüttös    bravo88, 2018.01.14 09:52.23 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az esőbeállót elbontották
 
Ágfalva    Sanyi, 2018.01.13 18:18.39 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Se a SOPRON DELIT, se a AGFALVA állomást nem akarják újra nyitni.
2 eve volt szerencsém beszélni egy GYSEV es vezetőségben dolgozó úriemberrel erről és elmondta,, volt szó Agfalván egy megállóhely nyitásról de nem a korábbi régi AGFALVA állomás helyén, hanem közelebb a határhoz.
Ehhez támogatókat vártak, de a támogatók száma igen csak kevésnek bizonyult ahhoz, hogy ezt a projek kivitelezhető legyen. Tehát támogatók hiányában ez a dolog feledésbe merült."
Sopron déli pu ra pedig a hosszú időn át nem kívánt tehervagonokat helyezik el.
Ha van időtök( idejük) sétaljanak el arra nagyon sok sínt felszedtek.
Közvetlen( Kossuth L u atjaróból is látszik) a tehervagonok melletti vágányt lezárták es fel is szedték( megysüllyedt).
Ill. hátrább az egyik iparvágányt( amelyet rögtön a Kossuth L u i atjáró elöttől lehet már csak GYSEV távvezérelt váltón megközelíteni) is felszedték, ha jól láttam erről a vágányról lehetett bejutni a Sörgyárba es a fatelepre is. Ez is a multe.
Tovabbi informaciókat tudok adni az email en megkerestek/ megkeresel

 
Nádiga rakodó    Marciusi_Dusan, 2018.01.12 23:54.49 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nádiga rakodó rakodóhelyet 1933 decemberében létesítették. 1937. május 1-jén törlik az árudíjszabásból.
 
Vajszlói téglagyár    Marciusi_Dusan, 2018.01.12 23:47.26 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1912. novemberében a vonallal együtt a forgalomnak átadva.
Vajszlói téglagyár rakodóhely kizárólag a vajszlói mészhomokkő téglagyár részvénytársaság küldeményei részére van megnyitva.
 
Levenye    Marciusi_Dusan, 2018.01.12 23:39.24 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A Királyi Államvasutak helyi árudíjszabásának 1937. május 1-i módosítása a megállóhelyhez "Jelenleg lezárva" jelölést tett.
 
Szörény    Marciusi_Dusan, 2018.01.12 23:28.12 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A megállóhelyet 1936. szeptember 9-én nyitották meg a forgalomra. Jegykiadás már akkor sem volt.
 
Ócsárd    kitchen, 2018.01.12 22:11.47 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Itt található egy kép az állomás vágányairól.

https://library.hungaricana.hu/hu/view/DunantuliNaplo_1976_09/?pg=5&layout=s
 
Harkány    hooshy21, 2018.01.12 19:38.41   Válasz írása
Az állomás panoráma képe:
 
Harkány    hooshy21, 2018.01.12 19:35.49   Válasz írása
Harkány állomás állapota 2018.01.12-én.
 
Gyügér    Marciusi_Dusan, 2018.01.12 02:56.54 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az 1936-os Vasúti és Közlekedési Közlönyben előbb arról értesítenek, hogy Gyügéri kitérő nevét Gyügéri rakodóra módosítják, majd július 1-jén a személy- és áruforgalomra való megnyitásáról. Jegykiadás, elszámolás a vonat történik. A megálló Almássy-majortól 3 km távolságban van.
 
Mariházi    Marciusi_Dusan, 2018.01.12 02:51.38 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A forgalomnak 1925-ben lett átadva Mariházi kitérő néven, mint rakodóhely.
A kilométermutató szerint Martfűtől és Tiszaföldvártól is 3 kilométer távolságra. Kizárólag Kövér János földbirtokos kocsirakományú küldeményeinek le- és feladására.
1941 januárjában az elnevezését Mariházi rakodóra módosítják.
 
Petőfiváros    Marciusi_Dusan, 2018.01.12 02:42.49 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1929. június 15-én nyitották meg a forgalomra Városi téglagyár megállóhelyet.
Feltételes megállóhelyként funkcionált, egy vonatpár kivételével az összes vonat megállt feltételesen a megállóban, de csak június 15. és szeptember 30. között.
 
Óbög    Marciusi_Dusan, 2018.01.12 02:33.43 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1927. december 20-án nyitották meg feltételes megállóhelyként. Egy vonatpár kivételével minden vonatot megállítottak a megállóban.
 
Újszőreg    ROCOman, 2018.01.11 20:47.12 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
"2017 végén az egykori Újszőreg megálló addig nem biztosított átjárójánál üzembe helyezték az AS 4603 számú, tengelyszámlálós, ledes, vonatszemélyzet által ellenőrzött fénysorompót, amely így elnyerte a legmagasabb számot viselő AS címet is :)" Forrás: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=146392961&t=9174056
 
Újbög    Gajdos Márk, 2018.01.11 18:15.25   Válasz írása
A felújított épület 2018 januárjában.
 
Tiszajenő-Vezseny    Gajdos Márk, 2018.01.11 18:13.28   Válasz írása
Bedeszkázott ajtók és ablakok, hulló vakolat, és falfirkák fogadják a településre érkezőket.
 
Előző Első    [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] ...   Utolsó Következő