Sinobus
e-mail: macosa-.kukac.hotmail.com
|
hozzászólás
2010.06.15. 00:11.30
|
|
Sajnálnám a vonalat is és az állomást is. Bevásárlóközpont:s Igaz Szegeden nincs elég, bár ény hogy újszegeden nincs. Csak az állomás ne lássa kárát. Azért remélem az unokámmal még láthatok vasúti hidat Szegeden, akár a régi helyén (ez lenne a jobb) akár egy új nyomvonalon. Azt elmondanám neki hogy amikor még fiatalok voltunk mindenálmunk ezvolt.
|
|
siofok35
e-mail: siofok35.kukac.c2.hu
|
hozzászólás
2010.03.29. 21:46.04
|
|
Pénztárablakok. Csak a kisebbet használják. Érdekes állomás, a két vágány közt bokrok nőnek:-)
|
|
|
Bence
e-mail: kiraly.bence.11.kukac.mailbox.hu
|
hozzászólás
2010.01.15. 20:52.36
|
|
Egyszer jártam már ott, és elég lehangoló látvány volt. Mocsok és hajléktalanok mindenhol.
|
|
asztalosdani
e-mail: asztalosdani.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2009.11.06. 16:39.26
|
Üdv mindenkinek!
Elhatároztam, hogy megépítem Újszeged állomást TT-ben. Tehát ha bárkinek bármi infója (akár szöveges, akár képi), és megosztaná velem email-ben, akkor azt nagyon szívesen venném.
Üdv: Dani
http://tt.gportal.hu
|
|
Miracala
e-mail: solarise.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.10.27. 16:44.35
|
|
Az Újszegedi állomás - a tőle délre lévő- volt kendergyár helyére (ahova még iparvágányok is vezettek) tervezett bevásárlóközpont miatt van halálra ítélve. Az állomásra vezető út melletti házakat (Gyimesi u.) már ledózerolták, de az építkezés egyenlőre megállt (valószínűleg a válság miatt). Egyébként a töltés Tisza felöli végén most a vízmű egyik tégla épülete áll, az Alsó-kikötő sor túloldalán pedig a vasúti-híd emlékműve.
|
|
Pali
e-mail: pmagyar.kukac.charter.net
|
elfogadott hozzászólás
2008.12.23. 23:31.09
|
|
Mit mondjak... A kepeket nezve nehez elkepzelni, hogy valamikor erre jart a temesvari gyors, sot az 1890-es evekben nehany evig meg az Orient Expressz(!) is. Sic transit gloria mundi... Segeden szulettem, jol emlekszem, hogy kisgyerek koromban, az 50-es evekben az ujszegedi oldalon meg megvolt a hid parti nyilasa az Also Kikoto Sor felett. A vagany a Tisza partjaig ert, amit hasznaltak is szerelvenyek tarolasara, hiszen abban az idoben Ujszeged allomas forgalma lenyegesen nagyobb volt mint ma. Utoljara a 1970-es kozepen jartam a helyszinen. Addigra az ujszegedi parti nyilast mar elbontottak, de a szegedi oldalon a Tisza parton megvolt a hid csonka tamfala, es a nagyallomas eszaki vegetol az oda kanyarodo toltes a rajta levo vagannyal. Azon az oldalon is egeszen a Tisza partig hasznaltak a csonka vaganyt szerelvenyek tarolasara. Nemreg neztem meg a helyszint a Google muholdterkepen, amin latszik, hogy a nagyallomas eszaki vegetol a toltest elbontottak, a helyen mar epuletek allnak. Ha a Nagykikinda - Temesvar vonal ujaepitesere valaha sor kerul, a Tisza hid valoszinuleg Szeged rendezopalyaudvar (jobbpart) es Szoreg allomas (balpart) kozott epulne meg, ami egyebkent is sokkal jobb vonalvezetes lenne mint a regi. Kerdes, hogy az esetben mi lenne Szeged Nagyallomas sorsa? Elvileg maradhatna a helyen, fejallomaskent, es a del fele indulo vonatok egy uj deltavaganyon erhetnek el a Tisza hidat. Persze ez azt jelentene, hogy a Szegeden athalado vonatok mozdonyat a megallas ideje alatt at kellene allitani a szerveny egyik vegerol a masikra. Akarmi lesz, sajnos ugy nez ki, hogy Ujszeged allomas halalra van itelve, amit meg tudnek bocsatani, ha a vonal es a hid ujaepulne. Ujszeged allomasepuletet es a hid meg meglevo ujszegedi tamfalat meg kellene tartani muemlekkent.
|
|
András
e-mail: szoljhozza.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.09.09. 00:44.58
|
|
A szegedi vasúti Tisza-híd és vasúti összeköttetés újjáépítése Románia felé csak a távoli, ködbe vesző tervekben szerepel, azaz kb. egy "álmodik a nyomor"-kategoria. De ha még meg is valósítják majd az unokáink, az új híd nem a régi helyén, hanem attól délre, a jelenlegi vasúti teherpályaudvar magasságában szerepel az elképzelésekben. Mindennek én az elkövetkező 20-30 éven belül semmi valószínűségét nem látom.
|
|
atis
e-mail: kissattila975.kukac.gmail.com
|
elfogadott hozzászólás
2008.09.08. 20:23.44
|
|
SZIASZTOK! Épp az imént olvastam megdöbbenve, hogy egy globalista ,kozmopolita förmedvényt akarnak ide ezek építeni! a hülye tanács erre ,hogy adhat ki engedélyt!? nesze neked tisza híd helyreállítása, és yugó román vasúti ősszekötés újraindítása! Gratulálok ,igazi európai színvonalú megoldás! A förmedvényeiket ,pedig bojkottálom!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Kozma Attila
e-mail: atosz66.kukac.vipmail.hu
|
hozzászólás
2008.04.22. 08:06.40
|
|
Újszeged nagyon szép és érdekes felvételi épülete az 1900-as évek elejéről, még három vágánnyal.(Ma már csk kettő van.)
|
|
|
Marczy
e-mail: cakundpak.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.02.11. 11:20.27
|
|
Tavasszal tervezek több 500+ kirándulást, közülük az egyik kétnepos lesz, csak Kelet-Magyarországon, és Újszegedet is érinti. Ezek szerint a 121-es egy része, vagy az egész MERÁFI-vonal. Ez számomra mindenképpen érdekesség lesz, ellenőrző jelzőt még sosem láttam élőben. Remélem, addig nem zárják be...
|
|
Fekete Dani
e-mail: feketedani.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.07.26. 10:26.36
|
Kétegyháza felé nézünk, nem sokkal a felvételi épület után. 2007. 06. 23.
|
|
|
Fekete Dani
e-mail: feketedani.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.07.26. 10:22.09
|
Újszeged vége, az állomásra tekintünk vissza (Kétegyháza felé). A kép 2007. június 23-án készült.
|
|
|
Fekete Dani
e-mail: feketedani.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.07.26. 10:19.48
|
Újszeged - állomásnak alig nevezhető, kétvágányos valamicske, a kétegyházi végében rugós kitérővel, megkönnyítendő a körüljárást (már amikor itt körüljárnak), szintén ebben a végében egyetlen MERÁFI-jelzőt helyeztek el. A két vágányt sajnos erősen benőtte a gaz. A kép 2007. június 23-án készült, 9.24-kor.
|
|
|
