Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2026.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    ... [ 427 ] [ 428 ] [ 429 ] [ 430 ] [ 431 ] [ 432 ] [ 433 ] [ 434 ] [ 435 ] ...   Utolsó Következő

Csala    Kovács Gergely Károly, 2010.12.05 03:43.37 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kedves vasútbarátok, operátorok!
Egy természetvédelmi munkán dolgozom, a Császár-víz völgyének védetté nyilvánítását készíteném elő Pátka és a Velencei-tó között. Itt fut a Bicske-SZfv bezárt szakasz egy része és a csalai megállóhely. Az anyagba szeretném betenni a vasútvonalat mint megőrzendő emléket, utalni a 90-es években írt hatástanulmányra (turistavonat), és sok egyébre, amit ezen az oldalon vagy más vasútbarát oldalakon olvastam.
Szeretném kérni a hozzájárulásotokat, hogy az ide feltett adatokból, megemlékezésekből szemezgessek, utalva a forrásra. Az anyagnak ez csupán egy kis szeletét teszi majd ki (néhány bekezdés), de mint vasútbarát, fontosnak érzem.
Előre is köszönöm a hozzájárulást. Ellenvetést, javaslatot a címemre várok.
Üdvözlettel:
Gergő
 
Kaposszentjakab    Norbert1073, 2010.12.04 19:53.08 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kaposvár-Elágazás épülete mögött: a rakodóra vezető vágányok felől készült a kép, balra a 35-ös (Kaposvár - Siófok) vasútvonal ágazik ki, a rakodóra vezető vágány ide csatlakozik be a 2 számú kitérőn. Jobb oldalon a 41-es számú fővonal kanyarodik el jobbra Taszár felé. A kép jobb szélén a jelfogó konténerek állnak vigyázzba.
 
Kaposszentjakab    Norbert1073, 2010.12.04 19:49.24 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kaposvár-Elágazás épülete mögött találhatók a Kereskedelmi Pu-ra vezető rakodó vágányok. Ezek rendszeresen használt vágányok, hetente több alkalommal is dolgozik a tolatós, ami manapság remot M47-es mozdonnyal történik. A rakodásra érkezett kocsik jóval hátrébb vannak.
 
Kaposszentjakab    Norbert1073, 2010.12.04 19:46.24 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Téli nap Elágazáson. Kaposvár felé tekintve. Jobb oldalon a rakodás alatt lévő szemestakarmány szállító négytengelyes kocsik, exportra megy a szállítmánnyal. Bal oldalon a Kométa üzem látható, kicsit a hozzá vezető iparvágány is látszik, valamint középen az A; B és C (ez utóbbi már csonka) vágányok láthatók.
 
Kaposszentjakab    Norbert1073, 2010.12.04 19:42.12 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Maga a rakodó rámpák több helyen megvannak még, max. már kereslet nincs rá sajnos. Vasúton megszűnt az élő állat szállítás, többnyire ez köszönhető, hogy a közútra terelődött át ez a szállítási mód is. A kaposvári Kométa kamionokon szállítja az élő és már feldolgozott állatokat, neki ez éri meg, így gyorsabb. hangulata megvolt a vasúton történő szállításnak, csak sajnos elvették tőle, és attól tartok, már nem fog visszatérni, a kocsik többségét is selejtezték, max. pár darab lehet valahol az országban leállítva. Az előzőek alapján a szóban forgó iparvágány is használaton kívül van, szerepét ezzel elvesztette:-(
 
Bátaszék    matteo, 2010.12.03 18:55.43 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
(Hétfő-Szombatig)4:08.Naponta 6:08,16:08,18:58-kor indultak
 
Budapest-Angyalföld    siofok35, 2010.12.03 17:56.11 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Menetrendváltástól Angyalföldnek fogják hívni.
 
Budapest-Zugló    siofok35, 2010.12.03 17:55.16 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Menetrendváltástól Zugló lesz.
 
Budapest-Ferencváros    siofok35, 2010.12.03 17:52.47 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Menetrendváltás után csak simán Ferencváros lesz.
 
Budapest-Kelenföld    siofok35, 2010.12.03 17:51.51 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Menetrendváltástól neve Kelenföld lesz.
 
Budafok-Albertfalva    siofok35, 2010.12.03 17:50.07 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Menetrendváltás után Albertfalva néven fog szerepelni.
 
Budafok-Belváros    siofok35, 2010.12.03 17:49.04 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Menetrendváltás után Budafok lesz a neve.
 
Budafok-Háros    siofok35, 2010.12.03 17:48.36 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
menetrendváltástól új neve Háros lesz.
 
Barosstelep    siofok35, 2010.12.03 17:44.39 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Vagy esetleg a vonat végéből készült?
 
Kismargita    Öreg betyár, 2010.12.03 16:48.07 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Adjon Isten ! Biztosan sokan nem tudják,hogy az egyetlen Szatmári betyár nóta éppen erről a településről szól.
 
Budapest-Déli pu.    sbarrett, 2010.12.03 15:38.24 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Victor Vasarely alkotása. Készült 1986-ban a Zsolnay Porcelángyárban. Tudomásom szerint nem Vasarely ragasztgatta rá a csempéket az alapra, ő csak a tervezője volt ennek a különleges szobornak. Egyébként nap-mint nap százezernyi ember útjába esik, de én úgy vettem észre, hogy nem vesznek nagyon tudomást erről az op-art műről. Ez szomorú!
 
Barcs    gino, 2010.12.03 13:16.09 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
És az még haggyán, hogy kevesebb lesz a vonat, de a pályasebességet is leveszik 60-ra. Csak a betonalljas szakaszokon lesz a megengedett legnagyobb sebesség 80 km/h. Legalábbis ez a legújabb info.
Telljesen tönkreteszik ezt az értékes vonalat. Had legyen még kevesebb az utas. Jó üzletpolitika...
 
Sármellék    Garamvölgyi Ádám, 2010.12.03 13:10.57 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nem olyan nagy ritkaság, havonta-kéthavonta jár le Sármellékre a pft.
 
Győrszabadhegy    sbarrett, 2010.12.03 12:24.38 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Győrből Budapestre akartam menni 2008. március 18-án, de életemben először rossz vonatra szálltam fel. Volt már ilyen, de ez el is indult. Persze csak Gyárvárosnál reagáltam le, hogy másfelé megyünk. Vigaszul egy errefelé már ritkaságnak számító Győrszabadhegy-Győr viszonylatra szóló kéregjeggyel jutalmaztak meg. A kép az állomáson készült, melyből a jó megfigyelő kiveheti a kép elkészültének pontos időpontját.
 
Barosstelep    sbarrett, 2010.12.03 11:58.13 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Király a nagy kép! Nem tudtam, hogy a mozdonyvezetők ezzel szórakoznak. Talán még be is lassított, vagy meg is állt a kép miatt, hogy ne mosódjon el.
 
Barcs    pezsman, 2010.12.02 22:50.09 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Akárhogy számolom, ez 6+1 pár személyvonat (jövő év). A +1 a Corvinus, ami Bécs felé Barcsig mindenhol megáll és az esti Szombathely-Pécs gyors, ami visszafelé teszi ugyanezt Pécsig. Ez drasztikus járatritkítás, a személyvonatok azáma 33%-kal csökken a szakaszon. Gyékényes - Barcs között "jobb" a helyzet, ott 5 helyett 4 személyvonat lesz, ez csak 20%...
 
Dad    ROCOman, 2010.12.02 22:03.45 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ezen a videofelvételen még állomásként láthatjuk Dadot Pete Gábor jóvoltából: http://www.youtube.com/watch?v=94KINzOBSBo&feature=player_embedded#!
 
Bátaszék    Martin, 2010.12.02 21:54.31 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2003-ig milyen sűrűn jártak fel a vonatok bocsokig?
 
Csenger    Kenézy György, 2010.12.02 21:42.30 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2010-2011 Menetrend váltáskor ismétlesz személyforgalom. Érkezik 3.20,5.55,8.05,12.05,14.50,18.05,20.33,22.40
Indul 3.30,6.10,8.10,12.10,15.10,18.10,20.40,22.50
 
Pátyod    Kenézy György, 2010.12.02 21:33.54 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2010-2011 Menetrendváltáskor ismétleszszemély forgalom .
 
Öregcsertő    V43_1195, 2010.12.02 19:57.50 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Lassan kezd Vértesacsára hasonlítani...
 
Kecel-Szilos    V43_1195, 2010.12.02 19:57.08 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
De, a tábla még a helyén van.
 
Dobaipuszta    Adani_, 2010.12.02 18:47.11 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ha jók az infóim itt még 1996-ban feltételes megálló volt. Hivatalosan megszűnt a megálló már, de ha állt itt valaki és intett a vonatnak megállt. Este elemlámpával jeleztek a vonatnak. Ha valaki itt akart leszállni a kalauznak szólt, és a vonat megállt itt.
 
Lipótfa    cshaweska, 2010.12.02 16:48.57 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
azért tettem "-jelbe mert a pontos név nem jutott eszembe.Az INDÓHÁZban olvastam hogy a mellékvonali gőzösöknek késsé nehézkes volt ezt a szakaszt megmászniuk.És hogy Lipótfa környékén található még 1-2 ezekből.
 
Csorna    sbarrett, 2010.12.02 08:57.43 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Régen jól menő "ittasellátó" (resti) működött a főépületben. Meleg étel, etc. Sajnos megszűnt, szerintem üresen tátonganak a termei. Kint az utcám az állomástól jobbra srégen nyílt egy kocsma. De annak nincs semmi "vasúti" hangulata. Bár elég látogatott egység.
 
Előző Első    ... [ 427 ] [ 428 ] [ 429 ] [ 430 ] [ 431 ] [ 432 ] [ 433 ] [ 434 ] [ 435 ] ...   Utolsó Következő