Kiskunfélegyháza
Magyarnaba, 2012.08.07 08:41.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Részlet a most készülő kormányrendeletből, amely több vasúti épület mellett a félegyházi vasútállomást is műemlékké nyilvánítja:
31. §
(1) Műemlékké nyilvánítom a Kiskunfélegyháza (Bács-Kiskun megye), belterület 4728/7 helyrajzi számú ingatlanon álló vasútállomás felvételi épületét.
(2) Műemléki környezetnek a belterület 4728/7 helyrajzi számú ingatlan fennmaradó részét, valamint a 4/2, 4727 és 4728/20 helyrajzi számú ingatlanokat jelölöm ki.
(3) Az örökségvédelmi bírság megállapításának alapjául szolgáló érték szempontjából a műemléket I. kategóriába sorolom.
(4) A védetté nyilvánítás célja a kiskunfélegyházi vasútállomás 1931 és 1936 között Heimann Nándor tervei alapján emelt modern és art deco stílusú felvételi épülete építészeti, képző- és iparművészeti értékeinek megőrzése.
|
|
|
Sarród
lennon15, 2012.08.07 07:12.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
DJLacee: Sarród mh. még istenes, de Fertújlak már kevésbé. Lepusztult állomás a puszta közepén, ahova csak egy földút vezet, a falu meg kilométerekre van tőle.
|
|
|
Garamberzence
Takács Bence, 2012.08.07 04:08.31 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez az állomás a szlovák menetrendben Hronska Dúbrava néven szerepel.
|
|
|
Ócsai szőlők
Magyarnaba, 2012.08.06 20:48.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A megállóhely Budapest felőli végén kiágazó, az egykori katonai üzemanyagraktár területére vezető iparvágányt az elmúlt napokban (az laktanya még el nem lopott létesítményeivel egyetemben) elbontották.
|
|
|
Inárcs-Kakucs
Gonda László, 2012.08.06 17:59.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Hamarosan jelentős átalakulás után zöröghetnek a vonatok Inárcson.
Megszűnik a két csonkavágány, az átmenő vágány lesz az első vágány és az első és második vágány közé szigetperont építenek.
A teljes sorompót fénysorompó váltja fel, az alakjelzőket fényjelzők.
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/391546_390725924316656_1913473989_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/215461_390726860983229_182764667_n.jpg
|
|
|
Salgótarján-Acélgyártelep
Takács Bence, 2012.08.06 12:28.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Salgótarján megállóhely miért nem szerepel a vonalon? A korábbi menetrendekben odáig volt személyvonat.
|
|
|
Kisrárós
VT22, 2012.08.06 09:15.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Köszönöm a gyors választ! Égerláppal ellentétben Kisrárós még a menerendben sincs benne. Még sohasem hallottam erről a megállóról, 2009-ben amikor legutóbb erre jártam akkor se láttam.
|
|
|
Kisrárós
Cseke Zoltán, 2012.08.06 07:04.01 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az Kisrárós feltételes megállóhely, olyan mint Sáferkút vagy Égerláp volt. A leszállási szándékot előre kell jelezni, de ilyenkor általában rácsatolnak egy melléket a vonatra. Van ott egy erdei tábor, tavaly mikor bejártam a vonalat, pont az iskolám szervezett ott gólyatábort.
|
|
|
|
Póhamara
lassujel, 2012.08.06 06:27.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Jól látom, hogy a 2009-es felvételen az állomás neve látszik az épületen?A film készítése óta volt rajta külső változtatás?
|
|
|
Kisrárós
VT22, 2012.08.05 23:19.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ma utaztam a vonalon. Ráróspuszta után nem sokkal Ipolytarnóc felé láttam egy megállóhely-névtáblát elsuhanni a vonatablakból, de nem volt időm elolvasni a feliratot. Ki tudja mi lehet ez?
|
|
|
Tokod felső
Faragó Ferenc, 2012.08.05 18:55.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kedves József !
Kaphatnék egy e-mail címet ?
|
|
|
Börgönd
Petrás Bence, 2012.08.05 18:46.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Börgönd
2012. 08. 04.
|
|
|
|
Csömödér ÁEV
Petrás Bence, 2012.08.05 18:34.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
C50-402 Csömödér felé igyekszik.
2012. 08. 03.
|
|
|
|
Zvolen osobná stanica
atidas, 2012.08.05 17:12.57 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az utascsarnok.
|
|
|
|
Zólyom régi
atidas, 2012.08.05 17:07.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomás ma.
|
|
|
|
Zvolen osobná stanica
atidas, 2012.08.05 16:58.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy darab kép tőlem a pályaudvarról. Készült 2006, 09.09.
|
|
|
|
Aszód
atidas, 2012.08.05 16:31.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Mondja meg valaki, hogy Aszódra miért mindig télen mennek felvételt készíteni? Az MTV is akkor ment oda a Főtér műsorral, és itt is téli kép van. De hála Sándor Tibornak, vannak Tavaszi/Nyári képek! :-)
|
|
|
Dunakeszi
RMari, 2012.08.05 10:19.44 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Kedves Pötyi!
Mielőtt, valaki félreértené, annak a lakóháznak annyi köze a pavilonhoz, hogy a helyén épült, meg hogy azzal szédítették a népet, hogy pont úgy fog kinézni, mint a régi. Hát nem úgy néz ki, nagyon nem. Legfeljebb a karikaturája a réginek.
|
|
|
Sarród
djlacee, 2012.08.05 09:37.02 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Egy tegnap szerzett kerékpáros térkép működő megállóhelyként jelöli, ahogy Fertőújlakot állomásként. Talán érdemes is lenne ezeket újra létrehozni/üzemképessé tenni, hiszen a buszközlekedés katasztrófa, napi 2-4 busz jár összesen
|
|
|
Ostffyasszonyfa
Endre, 2012.08.04 21:57.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az M63 004 balesete:
http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=65501858&t=9121587
|
|
|
Kispest
Adani, 2012.08.04 19:07.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ma jártam erre, az ivókút már működik, örömmel jelentem. Jól is jött, hogy tudtam vizet vételezni kezdett kifogyni az a két liter víz, amit betárazta ma túrára.
|
|
|
Ostffyasszonyfa
akos0629, 2012.08.04 18:04.38 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok!
Ha jól tudom, itt történt vmi. balesete az M63 004-es Gyíknak.
Ez igaz?
|
|
|
Becske
Adalbrecht, 2012.08.04 16:05.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Én is a kéktúra bejárása során jutottam el az állomás maradványaihoz. Becske alsón szálltunk le a vonatról és a pálya mellett haladtunk, hogy elérjük azt a pontot, ahol a kéktúra keresztezi a vasútvonalat. Az állomás helye 2002-be még látható volt: kerítésoszlopok, a másik vágány helye, örökzöldek, sínszögek felfedezhetők voltak.
Volt valami gödörféle is, talán pince, vagy pöcegödör maradványa.
A Kisecset felé induló út régebben forgalmas lehetett, mert ki volt kövezve, ma csak földútként jelöli a térkép.
|
|
|
|
Becske alsó
Adalbrecht, 2012.08.04 15:40.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az állomáshoz vezető gesztenyefasor
|
|
|
|
Lőkösháza
Brandt László, 2012.08.04 14:50.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
1968-2004 között dolgoztam Lőkösházán. (távközlésnél).Kürtösre is kijártam.
Az LB telefontól,a számítógépig.A szakmában eltöltött 40 év alatt hatalmas fejlődést éltem meg.Jó volt!
|
|
|
Tiszaszentimre
VT22, 2012.08.04 10:01.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Tiszaszentimre
|
|
|
|
Rákoshegy
prozak01, 2012.08.03 21:46.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
És egy igazi kuriózum: az állomás előtti parkban kapott helyet a régi 0-ás kilométerkő elődje, amely egy messzire tekintő munkást ábrázol (az 50-es években a maihoz hasonlóan szintén a Lánchídnál állt).
|
|
|
|
Rákoshegy
prozak01, 2012.08.03 21:43.04 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
És kicsit közelebbről
|
|
|
|
Rákoshegy
prozak01, 2012.08.03 21:41.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Mai képek: az állomásépület hátsó homlokzata a Kodolányi tér felől
|
|
|
|
Főnlak
VT22, 2012.08.03 17:33.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Lehangoló állapotban...
http://www.panoramio.com/photo/72864239
http://www.panoramio.com/photo/72864247
|
|
|
