Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2026.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    ... [ 291 ] [ 292 ] [ 293 ] [ 294 ] [ 295 ] [ 296 ] [ 297 ] [ 298 ] [ 299 ] ...   Utolsó Következő

Csemő    Tastam, 2012.09.02 13:51.46 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A Ceglédi út melletti telken szerszámoskamraként ma is szolgál az egykori őrház, melyből az országutat fedező sorompót működtették.
 
Táncsicstelep    Tastam, 2012.09.01 16:25.14 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Egy adatközlő emlékezete szerint Alexi-telep megállót először Rákosy-telepnek nevezték át és csak utána lett Táncsicstelep.
 
Rákos    Adani, 2012.08.31 20:46.34 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Bamboo:

Épp ma jártam végig ezt a vágányt. Mátyásföldnél a volt reptérnél egész szép kis mini rendező pu. van, 4 vágányra ágazik el, de a titkos helyre (ami sokáig ki volt a takarva a Google Mapsen) bevezető még külön töltésen is van, és azt láthatóan nem használják egy ideje, tiszta gaz. Az iparvágány viszont aktív, nem rozsdás a sín teljesen és a NABI buszgyár tudtommal szállít rajta rendszeresen. A képeden a Rákos patak feletti híd van, ami még érdekesség, hogy a Keresztúri utat fénysorompóval védett átjáróval keresztezi ,de nincs se behatási se kiszámolási pont a vonalon, ahogy láttam kézzel kapcsolják a fényjelzőt, mert az átjáró mindkét oldalán van egy Á, ott úgysem fogunk megállni tábla, mellette egy doboz, benne egy kulcslyuk, valszeg kulccsal lehet kapcsolgatni a fényjelzőt, vonat megáll, átkapcsolja pirosra, vonat át a túloldalt pedig visszakapcsolják fehérre.
 
Csabaszabadi    Eszel, 2012.08.31 17:42.29 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Helyesen a baloldali képen látható lakóház volt az állomásépület. Tőle jobbra Békéscsaba felé található a volt raktárépület. Legalábbis tavaly még megvolt. A mérlegházra nem emlékszem, ilyen Csanádapácán van, oldalán egy emléktáblával.
 
Csanádapáca    Eszel, 2012.08.31 17:29.15 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1925-től anyai nagyapám /Kovács János/ volt itt az állomásfőnök kb. 1946-ig Őt, ha jól emlékszem, Kerepeczki János követte.
 
Monor    csubi97, 2012.08.31 12:24.55 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Monor
 
Hosszúberek-Péteri    csubi97, 2012.08.31 12:15.17 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Hosszúberek-Péteri megállóhely
 
Ferihegy    csubi97, 2012.08.31 12:11.26 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ferihegy megállóhely
 
Szemeretelep    csubi97, 2012.08.31 12:09.57 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Szemeretelep megállóhely
 
Vecsés    csubi97, 2012.08.31 12:07.17 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Vecsés állomás
 
Sopronszentmárton    ZEBULON, 2012.08.31 11:52.36 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
az biztos nem 1914-es képeslap. ott van ,hogy Burgenland. 1920 utáni
 
Rátót    fizolt, 2012.08.31 09:37.41 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A Bizt.berrel mit csináltak?
Máshol felhasználták az alkatrészeit?
 
Szárhegy    Tastam, 2012.08.30 21:59.05 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ennyi látszik a szárhegyi állomásból, ha a XV. századi eredetű Lázár-várkastély tornyából nézzük. [Fotó: Nagy Imre]
 
Albertfalva    Adani, 2012.08.30 17:57.47 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Aki még nem tette menjen ki és fotózzon, ameddig lehet, mert azt csiripelték a madarak, hogy az állomás napjai meg vannak számlálva. A felüljárók előtti bakterházé és a sorompóké biztosan, mert a leendő második vágány útjában van, ha igazak a hírek heteken belül bontani fogják.
 
Újszász    ROCOman, 2012.08.29 20:06.05 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A felvételi épület felújítása befejeződött. Néhány napig a táblák is fent voltak, majd eltűntek, hogy ponttal kiegészülve ismét visszakerülhessenek. A WC épülete 27.-én hétfőn délután örökre a múlté lett.
 
Pörböly    Petrás Bence, 2012.08.29 18:45.48 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A II. számú őrház.
2012. 08. 29.
 
Lassi    Petrás Bence, 2012.08.29 18:44.22 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A C50Z-404-es, két kocsis vonattal Lassiban.
2012. 08. 29.
 
Sopron-Déli    Balazs177, 2012.08.29 08:12.34 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A II.világháborúban elpusztult 2.számú postahivatal látható a képen.http://www.postamuzeum.hu/data/uploads/photos/14991/8241003.jpg
 
Újszentmargita    bodrostomi, 2012.08.28 23:22.07 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Akkor az állomással átellenben annak a nyomai fedezhetők fel?
 
Bajmok    VT22, 2012.08.28 22:21.37 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kép az állomásról:
http://www.panoramio.com/photo/30038263
 
Mérges    VT22, 2012.08.28 22:12.11 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Képek a megállóhelyről:
http://www.panoramio.com/photo/36800926
http://www.panoramio.com/photo/42540661
 
Zalacsány    djlacee, 2012.08.28 19:00.13 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az épületnél azóta sincs semmi változás, a fű nyírva van, és továbbra is eladó az ingatlan.
 
Földvár    Tastam, 2012.08.28 17:39.50 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az egyszerű kivitelű indóházat a vasútvonallal együtt, 1873. június 1-jén vette birtokba a nagyérdemű, a képen a "város felöli" oldala látható. Az idézőjel azért indokolt, mivel az állomás környékén csupán néhány ház található, Földvár néhány kilométerre délre, egy kisebb magaslaton terül el. Az állomás jelentősége az 1970-es években megnőtt, amikor a közelben - természetesen a legnagyobb titokban - felépített és működtetett urándúsító üzem miatt sok munkás idetelepült. Az épület arányait sikerült teljesen elrontani az innenső végéhez ragasztott csúf toldással, a túlsó végénél pedig egy nem túl jó állapotú raktárépület áll.
 
Kovászna    fizolt, 2012.08.28 17:32.42 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás 3.és4. vágányát rendszeresen használják vonatkeresztekre (jelenleg naponta 3 van itt).
Az állomás biztosító berendezését kiiktatták az állomás mindenes forgalmistája kézijelzéssel engedi be a vonatot az állomásra, keresztnél elrohan váltót dobni, majd letekeri a sorompót és meneszt. Nem a legjobb egyedül kezelni egy állomást, és a fizetés is nagyon alacsony.

 
Militics    VT22, 2012.08.27 19:34.54 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomás lakott, de a környéke egy putrihoz hasonlítható.
Mindkét végén megvannak az őrházak.
 
Dunakeszi    Pötyi, 2012.08.27 14:35.42 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kedves RMari!

Én ott nőttem föl, láttam, milyen volt a régi Pavilon. Lehet, hogy az új épület nem teljesen olyan, mint a Pavilon, volt, de nagyon hasonlít rá. S legalább lakóház van a helyén, nem egy szakadt kocsma és egy még szakadtabb raktár.
Személy szerint engem jobban zavar, a Spartacus kézilabda-pálya beépítése lakóházzal a Pavilonnal átellenben, bár ez már nem vasúti téma...
 
Tiszakarád    eveMarlowe, 2012.08.27 12:50.59 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kedves lukacsvendi!

A kerítés valóban a felszedett sínekből készült. :)
 
Tokod    Faragó Ferenc, 2012.08.27 11:45.29 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Augusztus 27-én ismét "Búvár" mozdonyok jártak Tokod állomáson, egy jókora szénvonatot hoztak a brikettgyárnak.
 
Bágyogszovát    lennon15, 2012.08.27 11:27.37 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A megállóhelyen kitett értesítés.
 
Écs    lennon15, 2012.08.27 11:24.15 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Már nem állnak meg itt a vonatok.
 
Előző Első    ... [ 291 ] [ 292 ] [ 293 ] [ 294 ] [ 295 ] [ 296 ] [ 297 ] [ 298 ] [ 299 ] ...   Utolsó Következő