Harkány
Kovács Gábor, 2007.11.23 15:14.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Harkány vasútállomáson csak a pénztári és a személyforgalom szűnt meg. A forgalmi szolgálat a nem túl jelentős teherforgalom miatt megmaradt.
A tehervonatok Harkány-Vajszló szakaszon nem közlekednek.
|
|
|
|
Beremendi Cementmű
Gábor15, 2007.11.23 15:08.08 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A teherforgalom : -Villány-Siklós-Harkány
illetve
-Vajszló-Sellye-Drávafok szakaszokon üzemel!!!
Az Indoház magazinban megírták h a tehervonatok Pénteken Vajszlótól Drávafokig közlekednek!!!
|
|
|
Hosszúhetény
Gábor15, 2007.11.23 09:14.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
2005-ös kép!!
|
|
|
|
Pécsvárad
Gábor15, 2007.11.23 09:12.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
a képet a hentes.net-ről szereztem!!!
It éppen az Erdősmecske felöli bejáratot gazolják!!!
Ellégé bevan nőve a sin
|
|
|
|
Berzence
Gábor15, 2007.11.23 09:09.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Októberi kép
a képen a rakodó látható
|
|
|
|
Kecskemét
brumi, 2007.11.22 13:31.00 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kecskemét állomás épülete a város felől
|
|
|
|
Szank
brumi, 2007.11.22 01:46.51 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szank esetében sikerült olyan képet készíteni, amelyen rajta van egyformán a régen volt állomásépület, és amit most használnak helyette.
A régit eladták magánkézbe. A kisbugaci legjobb állapotú állomáépülete lett belőle felújítás után... Épp csak mostmár nem vasúti tulajdonban.
(Nem tudom, a majsai képet mért nem sikerült feltölteni....)
|
|
|
|
Bugac felső
brumi, 2007.11.22 01:29.13 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Bugac Felső állomás 31 km-re fekszik Kecskemét Átrakótól. Az utóbbi években legtöbbször idáig jött ki a nosztalgia-vonat. Valaha komoly teherforgalma volt az erdészetbe vezető iparvágány révén, de ez már a múlté.
Azt szeretem ebben a képben, hogy nagyon szép színei vannak, és az állomásból is több látszik.
|
|
|
|
Kecskemét KK
brumi, 2007.11.22 01:21.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A kisbugaci vasút fejállomásának állomásépülete.
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 21:03.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A vasútvonal centenáriumi ünnepségén készült egyik kép.
2006.11.11.
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 21:01.49 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A gazdaságos jövő, ami reméljük, nagyon átmeneti
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 20:59.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Meghívó a mezőcsáti vasútbúcsúztatóra no2
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 20:57.07 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Meghívó a mezőcsáti vasútbúcsúztatóra no1
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 20:55.32 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy plakát a felelős gazdasági és közlekedési miniszternek
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 20:53.56 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Mezőcsát 2007.03.03. délután
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 20:51.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy OFF kép a centenáriumi ünnepség vitrinjéből
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 20:50.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A túlnyomórészt kevesebb, mint 14 utas vonatonként no2
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 20:48.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az általában kevesebb, mint 14 utas a mezőcsáti vonatra várva.
Tiszai Pu
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 20:45.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
No comment
|
|
|
|
Mezőcsát
csativasut, 2007.11.21 20:16.34 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A Mezőcsát-Nyékládháza(-Miskolc) vasútvonal megépítésének 100-ik évfordulójára rendezett ünnepségen leleplezett emléktábla.
|
|
|
|
Rákospalota-Kertváros
Kenézy György, 2007.11.21 19:32.34 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Átszálható Gyors 25,170 -es Buszra,25,70 -es Buszra.
|
|
|
Istvántelek
Kenézy György, 2007.11.21 19:29.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Átszálható 70 -es Buszra.
|
|
|
Rákospalota-Újpest
Kenézy György, 2007.11.21 19:28.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Átszálható 12,14 -es Villamosra, Gyors 25,25A,96,96A,170 Buszra, 24,25,47,96,107,231,Palota Busz ra.
|
|
|
Szikszó
Thuróczy János, 2007.11.21 14:55.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Régi felvételi épület most
|
|
|
|
Csömödér-Páka
Gábor15, 2007.11.20 18:04.48 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
küldök 1 képet!!
a készülés dátumára nem emlékszem!
|
|
|
|
Sellye
szvdom, 2007.11.20 12:41.54 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Nem mondod, hogy naponta tobb mint negyedmillio forintot fizettetnenek azert, hogy a 9 szemelyvonat korbejarhasson?
A tizedeert elvallalom, komolyan!
|
|
|
Sellye
Kovács János, 2007.11.20 11:47.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Azért jár MDmot, mert a BZmot + mellék Sellyén körbejárt, és a forgalom 30000-forintot számol egy állomási körbejáratásért. Az MD-nek meg nem kell körbejárni -igaz, hogy nagyobb az üzemanyag fogyasztása, de az egy másik zsebből mehet.
|
|
|
Szuhakálló-Múcsony
tTam, 2007.11.20 10:27.37 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sajnos azóta ezt a várakozófülkét valakik eltüntették. Pedig Barcikán is ki van írva, a Vasúr kht. őrzi a szünetetlő vasútvonalakat.
|
|
|
Sárbogárd
admin, 2007.11.19 20:57.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
http://allomas.bogard.hu/ Külön köszönet az állomásépület leírásáért!
|
|
|
Dunaújváros külső
Leoopardok111, 2007.11.18 18:27.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az út közepén áll meg bizony a vonat. Pad tényleg nincs, hanem a pad megmaradt 2 db betoncsonkjára gondoltam. Tehát a 2 db betoncsonk szolgál váróteremnek :) jelen pillanatban.
|
|
|
