Pázmáneum
siofok35, 2009.02.24 00:07.14 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Igen, volt itt megálló régen, de egy ideig nem volt (szovjet idők). Aztán újra lett.
|
|
|
Véménd
mgruber, 2009.02.23 20:01.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ezen az állomáson sokszor megfordultam annak idején. Nagyszüleim háza a vasútvonal melletti utcában van. Emlékszem, hogy amikor elment a vonat, lehetett érezni, hogy kicsit megremegett a ház. Mikor kicsik voltunk, unokatesómmal sokat játszottunk az állomás környékén.
|
|
|
Balatonlelle felső
mgruber, 2009.02.23 19:35.06 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ennek az állomásnak a nyilvános vécéje elég vicces. 3 teljesen különböző piszoár van felszerelve. Egyébként meglepően tiszta és nem csak a mellékhelység, hanem az egész állomás.
|
|
|
Nagykonda
Rácz Gergely, 2009.02.23 14:45.42 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
A vasútvonal 1895. december 30-án nyílt meg.
Erről a környékről sajnos olyan fotókról nem tudok, amik az üzemelés idején készültek. A megszűnés utáni időkből talán lehet találni az interneten itt-ott.
|
|
|
Nagykonda
ladibandi, 2009.02.23 14:39.40 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Rácz Gergelynek:
Tudsz abban segíteni, mikor nyitották meg a vonalat, lehet valamit tudni az említett műtárgyak építéséről, vannak régi fotók erről a részről?
|
|
|
Nagykonda
Rácz Gergely, 2009.02.23 14:35.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ha minden igaz, akkor ez az 1015-1016 szelvények között van, és egy 3 méter nyílású boltozott téglahíd. Ha valóban az, akkor szépen betemette az iszap...
|
|
|
Nagykonda
ladibandi, 2009.02.23 14:26.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Rácz Gergelynek:
Az első képen látható szelvénykő utáni szakaszon. Sajnos ennél többet nem tudok. Az élükre állított téglák alatti nyílás nem nagyobb egy arasznál. Amúgy a hely vasútépítészeti szempontból egy laikus számára pazar(!), bár nehezen megközelíthető (bakancs v. terepjáró) de megéri megnézni, fotózni!
|
|
|
Nagykonda
Rácz Gergely, 2009.02.23 14:18.11 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
ladibandi:
Melyik szelvények között volt ez az "ismeretlen" valami? Csak mert segítséget jelentene a válaszadáshoz :-)
|
|
|
Nagykonda
ladibandi, 2009.02.23 14:12.55 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Egy valamikori műtárgy maradványa az egykori vasúti átjáró alatt, a földút és a vasút találkozásánál. Ha valaki tudja mi lehetett ez Írjon!
|
|
|
|
Nagykonda
ladibandi, 2009.02.23 14:09.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
K-i irányba nézve a mesterséges "völgy" bejárata előtt. A kép jobb oldalán állt egykor az őrház.
|
|
|
|
Nagykonda
ladibandi, 2009.02.23 14:07.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A két téglahíd után földút keresztezte a vonalt. Itt egykor őrház állt - a helyik által "Cüe-ház"-nak nevezve - melyhez kert is tartozott. Ezen a képen Ny-i irányba nézve látható a vonal, már a két híd után Nagykonda felé.
|
|
|
|
Nagykonda
ladibandi, 2009.02.23 14:02.24 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
"Átfolyó" a pályatest alatt.
|
|
|
|
Nagykonda
ladibandi, 2009.02.23 14:01.10 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kicsit közelebbről
|
|
|
|
Nagykonda
ladibandi, 2009.02.23 13:59.33 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Az első - nagyobbik - téglahíd. A téglákat nem malter fogja, olyan mintha mésszel égették volna össze. Úgy tűnik többen megpróbáltak olcsó téglához jutni a híd anyagából, de hamar feladni kényszerültek... A méretről annyit, hogy a tsz időkben a híd alatt munkagépek közlekedtek!
|
|
|
|
Kistelek
atosz66, 2009.02.23 13:56.50 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A V43 1220-as kicsit ütött-kopott gép 2 kocsis személyvonatával kereszt után elindult Kistelek állomás 2. vágányáról Szeged felé egy havas, de szép napsütéses februári vasárnapon. [7052 Kiskunfélegyháza-Szeged][Foto: 2005. február 6.]
|
|
|
|
Nagykonda
Rácz Gergely, 2009.02.23 13:56.28 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Andrásnak:
Ennek a megállónak a vonal megnyitásakor Konda, később Nagykonda volt a neve. A képen pedig igenis a felvételi épülete látható.
|
|
|
Nagykonda
ladibandi, 2009.02.23 13:52.43 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Sziasztok, az előbbi 'András' volnék csak regisztráltam. Egy kis kiegészítés a 49-es vonalhoz. A vonal északi irányba elhagyva Nagy Pál telep/Nagykonda mh-t 3-4 km megtétele után a domborzati adottságok miatt tett egy 90°-os kanyart keleti irányba, majd 6-700 m után ismét északra fordult Dalmand felé. E rödid Ny-K irányú részen áthaladt két tégla(!) hídon és egy mesterséges, 15-20 m mély "vágaton", mellyel egy magasabb dombot szeltek ketté az egykori építők. Íme néhány nagyon rossz minőségű mobilos kép. Szelvénykő a hidak előtt.
|
|
|
|
Pinkamindszent
András, 2009.02.23 12:34.16 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Ez az állomás a Google műholdképe szerint a falutól északra, Moschendorf osztrák falu felé, a határhoz közel található. A vasútvonal helye jól nyomonkövethető. A kérdés nem pont a vasúthoz kapcsolódik, de érdekes lehet : Pinkamindszent községből két irányban lehet továbbmenni Ausztria felé. Van egy jól látszó útvonal nyugat felé, azaz Strém felé, ez gépkocsiútnak tűnik. Ez gondolom a korábban megépült határátkelő. Kérdés, hogy mi van Moschendorf felé, azaz észak felé. Ott a Google-n csak földút látszik, ami pont a vasútállomás mellett megy el, majd utána a temető és mindjárt a határ. Ezen útvonal kiépítése már több, mint 3 éve szerepelt a hírekben. Nem tudom, azóta lett-e belőle valami. Ha ez megépült, akkor Pinkamindszentnek ugyanúgy kétirányban van határátkelési lehetősége, mint Pornóapátinak. Ezen utóbbi esetben a mi részünkről új utakat építettek 2 éve a határvonalig és kérdés, hogy osztrák oldalról is megépültek-e ugyanezek.
|
|
|
Nagykonda
András, 2009.02.23 12:13.03 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok! Az épület nem Nagykonda!!! A helység neve Nagy Pál telep! Kb. egy másfél km-re a lenn már említett Szarvasd pusztától és ugyanennyire Nagykondától. A három helység a 61-es és a Dombóvár-Hőgyészi utat összekötö - egykori Dalmandi Á.G. által épített - betonút mentén fekszik!
|
|
|
Moha-Rakodó
kempelen, 2009.02.23 11:12.30 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Moha-Rakodó Székesfehérvár felöli bejárata elött lévő őrháznál... (2009.02.18)
|
|
|
|
Bicske
kempelen, 2009.02.23 11:07.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
Kommentár nélkül. (2009.02.22)
|
|
|
|
Pázmáneum
raps, 2009.02.23 11:02.05 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Magyarul az állomás már sokkal régebb óta megvan........ Eredeti neve: Piliscsaba tábor. A '41-es menetrendben szerepel.
|
|
|
Kisújszállás
atis, 2009.02.22 20:32.45 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Sziasztok!Teljesen igaza van Andrásnak amit írt a nyomvonalról:a 100-asról lehet még látni a 4-es út felé, de a 4-esen haladva én se láttam a néhai ájáró helyét soha.Vajjon a volt 28-as vonal-- 8-as főút keresztezésével mi a helyzet, ott látható -e valami pl.?
|
|
|
Tiszaszentimre
siofok35, 2009.02.22 18:54.22 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Az emeletre beköltöztek valakik, korhű ablakokat építettek be. A táblát áttették az épületre.
|
|
|
Kisújszállás
DearAbye, 2009.02.22 18:48.29 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Szia,
sikerült követni műholdon a nyomvonalat, a fotót is megtaláltam, de azt hiszem megyek én még arrafelé felfedező útra...!
|
|
|
Fényesi szőlők
Adani, 2009.02.22 17:50.58 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megállóhely hátulról.
|
|
|
|
Fényesi szőlők
Adani, 2009.02.22 17:49.17 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
|
A megállóhely épületének maradványai
|
|
|
|
Fényesi szőlők
Adani, 2009.02.22 17:48.39 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Fényesi Szőlők: 2009.02.22
|
|
|
|
Óalmás
Mi (M&C), 2009.02.22 17:42.25 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Bácsalmás állomás hozzászólásai között hivatkoztam egy 1941-es menetrendre,pontosan erre:
http://www.balla.eu/G/Menetrendek/1941b/index.html
ott az állomás neve: Mátételke-Óalmás
persze később mindenki csak Óalmás-t emlegette...
amit még tudok az állomásról, hogy felújították az állomást és utána megszűnt a megálló...
Üdv
|
|
|
Rudics
rongybaba, 2009.02.22 17:31.12 (elfogadott hozzászólás)
Válasz írása
|
Üdv!
A Linkek között a vasut.tk (Balla László) oldalán megtalálható a menetrendek között egy 1941-es vasúti menetrend.
A délvidéki és más vasutvonalak állomásainak kiigazításához van jó néhány elfelejtett megálló vagy állomás a menetrendben.
így az előbb említett állomás neve helyesen: "RUDICS", de volt még a vonalon Bácsalmási tanyák (Mélykút és B.Almás között) vagy Vármegyehatár (Fehértó és Terézhalom között) és a menetrend írja h. melyik oldalon volt az állomás, és melyik km-nél.
Szép lenne ha az összes vonalra felkerülhetne az azon a vonalon valahavolt állomások nevei.
Üdvözlettel: Mi (M&C)
|
|
|
