Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája




Minden jog fenntartva.
© 2005-2026.
Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció
Vissza
Hozzászólások listája

A hozzászólások időben csökkenő sorrendben olvashatók egymás alatt, vagyis a legfelső a legfrissebb. Hozzászólást küldeni egy állomáshoz az állomás saját oldalán is lehet.
A hozzászólás mellett lehetősége van mindenkinek saját képét feltölteni az állomáshoz. Várjuk mindenkitől szeretettel saját készítésű képeit!


Előző Első    ... [ 160 ] [ 161 ] [ 162 ] [ 163 ] [ 164 ] [ 165 ] [ 166 ] [ 167 ] [ 168 ] ...   Utolsó Következő

Kőkútpuszta    Ungaba, 2015.03.17 17:32.05 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Sajnos az enyészeté lett az egész.Pedig lenne rá igény...újra kellene indítani a vasúti közlekedést.
 
Nagyvenyim    Capras Dávid, 2015.03.16 22:46.42 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nagyvenyim és Hercegfalva megszűnt állomások a levegőből 1961-ben: http://www.fentrol.hu/hu/legifoto/embed/view/39117
 
Szob    Juhász Mária, 2015.03.16 08:48.26 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása

Szép napot kívánok !

Szob vasútállomásának "főnöksége" miért nem tudja, hogy a magyar zászló 3 színe : piros, fehér, zöld, - és NEM zöld, fehér piros !!! /Ennek alapján egy idegen utas nem is értheti, hogy Szob Magyarországhoz tartozik-e, vagy sem !/ Régóta így van ...! GYALÁZATOS ! SZÉGYENKEZHETNÉNEK ! Nem is hiszem, hogy véletlen ! Kérem, szíveskedjenek AZONNAL megfordítani Magyarország zászlaját ! KÖTELESSÉGÜK ! Főként a mai napon : zászlónk, címerünk ünnepnapján ! Szép napot kívánok ! Juhász Mária, Érsekújvár, Felvidék

 
Nagyecsed    Bakos László, 2015.03.15 18:45.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az a bizonyos "kisvasút" tulajdonképpen egy csillepálya (lóvontatású!!!) volt, amellyel a szenet , stb. vitték a villanytelepre.
A villanytelep igazi ipari műemlék. Gyerekkoromban, nyaranta "dolgoztam" ott, csiszoltuk a korlátokat, hordtuk kis a szivattyúk után lerakódott iszapot... (a Kraszna másik ágától ez a villanytelep egyúttal egy vízátemelő is volt...). Már akkor--1950-53-- nem működött. Amikor a TITÁSZ átvette, édesanyám ott dolgozott, mint adminisztrátor, sokszor voltam ott...Hangulatos kis telep volt a villanytelep...
 
Cegléd    ROCOman, 2015.03.14 08:07.09 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Köszönöm, megtörtént.
 
Cegléd    Tastam, 2015.03.13 17:33.02 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A "Régi képek" összeállításban az alulról a második kép (Présház, szőlő és vasútrészlet. Végh Sándor szőlőnagybirtokos szőlő- és pincegazdasága, Cegléd) Véghtelep/Csemő állomást ábrázolja, javaslom oda áthelyezni.
 
Cegléd    Tastam, 2015.03.13 17:28.18 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1933 Nagypéntekjének reggelén 52 éves korában szívbajban meghalt Nagy Rezső főintéző, aki 1931 óta volt Cegléd állomásfőnöke. Utódját Kisújszállásról helyezték át: dr. Sztankó Gyula titkár június 1-jén foglalta el hivatalát. (forrás: Ceglédi Közlöny)
 
Körösszeg    Norbi, 2015.03.12 17:39.12 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Sajnos 2015.03.15-től a személyszállítás ismét megszűnik Nagyvárad és Körösszeg között!
 
Aranyvölgy    QQriQ, 2015.03.12 14:31.43 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
2016-ig biztosan nem fogják.Q
 
Budapest-Nyugati    Balazs177, 2015.03.10 19:49.52 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az 1962-es tolatási baleset.Forrás:
http://fototortenet.blogspot.hu/2012/11/vasuti-baleset-nyugati-palyaudvarnal.html
 
Sellye    alexejevics, 2015.03.10 10:19.53 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
@papirbakter: Nagyon szép modell, gratulálok!
 
Kunszentmárton    M412152, 2015.03.09 21:27.47 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Örömmel jelentem, hogy az állomást kicsinosították.
 
Hékéd    M412152, 2015.03.09 21:24.10 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kérdezem PappJanitól, hogy emlékszik-e a régi hékédi épületre?

Hékéden kétszer volt váltó beépítve: Egyszer amikor a románok felszedték a 147-es vonalat 919-ben, illetve 1988-ban, amikor a kunszenti vonal átépült.
 
Kőszeg-Sörgyár    cd196, 2015.03.09 16:24.32 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A H-kerítés párhuzamos a vasúttal, innen be van nőve; az utcáról viszont a hosszabb, újravakolt oldalát látjuk az épületnek: http://goo.gl/maps/u2Rfq. A kép László Baloghé, 2014–15 telének végéről, innen: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1411003735880179
 
Rőtfalva    cd196, 2015.03.09 16:17.03 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A felvételi épület 2014/15 telének végén, László Balogh képe innen: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1411008169213069
 
Bakonybánk    QqriQ, 2015.03.09 10:14.48 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Szia! Konkrétabb dolgokat nem tudok, a MÁV-val kell felvenni a kapcsolatot az önkormányzatnak. Itt egy cikk:

http://www.magyarkozlekedes.hu/hir/6181-immar-orszagszerte-24-vasutallomas
 
Góla    Lepesi Zoltán László, 2015.03.08 18:47.00 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ismételten kérni szeretnék: barátaim a vasútvonallal, illetve Gólával kapcsolatban anygot gyűjtenek. Sajnos az állomásról nincs fénykép. Segítségeteket kérném, hogy akinek lenne fényképe, közvetlenebb adata a gólai állomásról, kérem szóljon, a részleteket megbeszélnénk! E-mail címem valódi, elérhető vagyok ezen, illetve telefonszámot küldök! Köszönettel!
 
Várhegyalja    Pisti, 2015.03.08 00:09.52 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Egy apró korrigálás: A megállóhely a 84-es szelvényben fekszik, nem a 94-esben.
 
Bakonybánk    2Kuvik, 2015.03.06 07:38.35 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kedves QQriQ!
Írnál erről a lehetőségről bővebben? Mielőtt a pátkai őrház (és egy bajjal a pátkai állomás) ügye teljesen bedöglene?...
Nagyon pozitív a pátkai polg.m. hozzáállása.
Bocs hogy ide Bánkhoz írom, de így rövidebb.
Gergő
 
Máza-Szászvár    Éva, 2015.03.05 15:26.03 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az èdesapàm Szarka István. Èlt 1923-1982-ig. Hobbija a fotózás volt. Kèsőbb küldök kèpeket.
 
Máza-Szászvár    husonyiczagabor, 2015.03.05 10:26.07 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Az állomásfőnök úr nevére jómagam is kíváncsi vagyok.Köszönettel várom a képeket.
 
Makó    husonyiczagabor, 2015.03.05 10:19.25 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1929.szept.29-én Makó állomásfőnöke SZIEBIG ISTVÁN volt.Ezen a napon a makói hősi emlékmű avatására a "Turán" kormányzói különvonat érkezett az állomásra. A város lakosainak és a helyi vasutasok bizonyára többet jelentett egy ez átlagos napnál!
 
Biatorbágy régi    Balazs177, 2015.03.04 20:06.59 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
A merénylet című film:
https://www.youtube.com/watch?v=cVRVWUM0qwI

 
Máza-Szászvár    ROCOman, 2015.03.04 16:33.14 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Kedves Éva!

Örömmel vesszük, ha nem titok, kedves édesapja nevét is, hisz így lenne kerek a dolog. Szeretettel várjuk a képeket is!
 
Máza-Szászvár    Èva, 2015.03.04 15:43.26 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
1957-1982-ig az èn Apukàm volt az àllomasfőnök Màza-Szàszvàr àllomàson. Sok fotóm van az àllomàsról.
 
Ebenfurth    optimus, 2015.03.04 14:10.02 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Rendben!Ha találok még ilyet majd jelzem.Köszönöm.
 
Ebenfurth    VT22, 2015.03.04 13:45.36 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Áthelyeztük
 
Bakonybánk    QQriQ, 2015.03.04 13:44.29 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Nemrégiben lett lehetőség arra, hogy önkormányzatok kezelésükbe vegyenek vasútállomásokat. Nem lenne egyszerűbben járható út az önkormányzaton keresztül próbálkozni?
 
Ebenfurth    optimus, 2015.03.04 08:31.49 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Tisztelt szerkesztők!Ezen az oldalon a képek között található két régi kép ami áthelyezendő lenne a régi képek közé.
 
Penyige    Kósa Árpád, 2015.03.04 07:33.58 (elfogadott hozzászólás)   Válasz írása
Ezen a címen található egy kézirat, amelynek a címe: A vasút szerepe településünk történetében. Írta Kormány Margit. Elég sok információt tartalmaz a régi állapotokról, visszaemlékezéseket arra az időre, amikor még forgalom volt itt.

http://www.szabarchiv.hu/drupal/sites/default/files/Korm%C3%A1ny%20Margit_0.pdf
 
Előző Első    ... [ 160 ] [ 161 ] [ 162 ] [ 163 ] [ 164 ] [ 165 ] [ 166 ] [ 167 ] [ 168 ] ...   Utolsó Következő