|
M41 2122 Jánoshalma 2009-01-09
Fotó: Antal Zoltán
Dátum: 2009.01.09.
|
|
Jánoshalma felvételi épülete 2009-ben "megsárgult"
Fotó: Tatai András
Dátum: 2009.11.21.
|
|
Fotó: Faltusz Csaba
Dátum: 2009.09.13.
|
|
A peronról Kunfehértó felé tekintve.
Dátum: 2014.08.
|
|
Betekintés Mélykút felől.
Dátum: 2014.08.
|
|
Útátjáró a Mélykút felőli oldalon.
Dátum: 2014.08.
|
|
Betekintés a Kunfehértó felőli útátjáróból.
Dátum: 2014.08.
|
|
A pálya folytatása Kunfehértó felé.
Dátum: 2014.08.
|
|
A kettes számú váltókezelői őrhely a második és harmadik vágány közötti szélesperonon.
Dátum: 2014.08.
|
|
Az állomásépület mögé kanyarodó rakodóvágány.
Dátum: 2014.08.
|
|
Kunfehértó felé tekintve.
Dátum: 2014.08.
|
|
Fotó: Fűzy-Molnár Zoltán
Dátum: 2014.08.20.
|
|
Jánoshalma vasútállomása.
Fotó: Györkő Zsombor
Dátum: 2020.03.14.
|
|
Jánoshalma vasútállomása.
Fotó: Györkő Zsombor
Dátum: 2020.03.14.
|
|
Jánoshalma vasútállomása.
Fotó: Györkő Zsombor
Dátum: 2020.03.14.
|
fizolt
e-mail: Fizolt .kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 32318
2019.11.07 21:04.43
|
|
Nem megtévesztő, annak a váltónak hivatalosan is a jobbra terelő állása az egyenes, ezt jelzi az ellensúly is. Erre a megoldára az állomási ivviszonyok miatt van szükség.
|
|
andras1
e-mail: szoljhozza.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 32317
2019.11.07 16:14.55
|
|
Kissé helytelennek tűnik a váltó irányjelzője, a Mélykút felőli bejáratnál. Nem igazán érthető, hogy az egyenes állásban lévő váltó esetében miért mutat balra kitérőt. A váltó ugyan egy nagysugarú, 80 km/h sebességgel kitérő irányban járhatónak tűnik a képről, de a kijelzés még így, ez esetben is rossz. Nem tudom a vasút ezt a megtévesztő kijelzést hogy engedheti meg.
|
|
|
fizolt
e-mail: Fizolt .kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 28551
2014.08.22 11:59.01
|
|
Az állomáson három vonatfogadó vágány található; a harmadik, átmenő fővágány és a második vágány között szélesperon van amit az állomás mindkét oldaláról gyalogosaluljárón, az épület felől a vágányokat szintben keresztezve is meg lehet közelíteni. Az első vágány vágányzáró sorompóval biztosított, közötte és a második vágány között, az épület előtti szakaszon kerítés húzódik, amin egy utasok által is használt szolgálati átjáró található. Az ötödik vágány csonkavágány szintén vágányzáró sorompóval biztosított, emellett az épülettől Kunfehértó felé egy másik csonkavágány is leágazik, aminek vége az állomásépület mögötti utcában van. Az állomáson váltózárkulcs-rögzítő biztosítóberendezés üzemel, helyszíni állítású, váltózáras váltókkal, biztosított bejárati, egyéni kijárati fényjelzőkkel. Az állomás mindkét végén fénysorompóval biztosított útátjáró üzemel. Érdekesség, hogy a kettes számú váltókezelői őrhely a második és harmadik vágány között, a peronon található. Az állomáson forgalmi szolgálattevő, és két váltókezelő dolgozik, időszakosan korlátozott pénztár is üzemel.
|
|
mentavirág
e-mail: dorci18.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19059
2010.09.24 14:14.46
|
|
Vagyis 100km/órával robognak errefelé a vonatok? Az nagyon jó:) Bárcsak Kkhalas- Kőbányak- Kispest között is ennyivel mennének...
|
|
mentavirág
e-mail: dorci18.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 19058
2010.09.24 14:11.39
|
|
Válasz Train Station (Cshaweska)-nek: Amióta az eszemet tudom (24éve) nem használja senki az aluljárót.
|
|
kadajo
e-mail: kadajo.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 17679
2010.06.11 15:17.10
|
Az egész vonalon minimális lassújel van. Ezek az alábbiak.
Bátaszék - Pörböly (teljes állomásköz): 80 km/h
Baja állomás átmenő vágánya (teljes hosszban): 40 km/h
Baja állomás IV. - VI. vágányok 20 km/h.
Utána Jánoshalmáig hosszú csend.
Jánoshalma állomás átmenő vágányán 500 méteres 80-as lassújel (asszem a peron felső végétől a Halas felöli váltókörzetig tart)
Jánoshalma - egykori Terézhalom mh. között 400 méteres 80-as lassújel. (átjáróra nincs meg a rálátás) Ez a lassújel csak Halasról - Bátaszék felé van.
Erdőszél - Kunfehértő között: 500 méteres 80-as szintén átjáró miatti rálátás végett, ez mindkét irányba él. (Halas felé 131 - 126 szelvények, Bátaszék felé 122-127-es szelvények.)
Kunfehértó - Kiskunhalas között 900 méteres 90-es lassújel. (Kiskunhalas előtti hosszú ívbe ami ráfordít az állomásra.)
|
|
Train Station (Cshaweska)
e-mail: 154es_vonal.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás 13507
2009.09.06 17:40.35
|
|
Az aluljárót mióta nem használják?Mindenki a szolgálati átjárón közlekedik.:S
|
|
Gábor16
e-mail: kovacsgabesz15.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 7822
2008.11.08 16:49.15
|
|
Bácsalmástól alig van a 154-esen lassújel.Jánoshalma előtt és Erdőszél környékén van egy 40-es illetve egy 70-es lassítás.Egyépként 100-aál robognak a vonatok!
|
|
Gábor15
e-mail: kovacsgabesz15.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás 6936
2008.10.03 13:44.26
|
|
A bácsalmási kereszteket Mélykútra majd Jánoshalmára tették.Jelenleg a szegedi gyors itt keresztez.
|
|
