LepesiZL
e-mail: lepesiz.kukac.mav.hu
Moderált hozzászólás [ROCOman]
|
elfogadott hozzászólás
2010.01.11. 13:42.29
|
|
Téves ez az Indóház hivatkozás: "a legkritikusabb szakasz...". Almamellék-alsó - Szentlászló között volt, azt át is építették - lásd Szentlászlónál. Egyébként sajnos a vonalon több helyen is volt árvizes hely. Itt Cserénfa környékén, pontosabban Kaposgyarmat-Hajmás - Gálosfa között. Közvetlenül Mozsgó-Szulimán állomásnál a Poravica patak átereszénél (!) - igen, nem volt híd csak áteresz. Illetve Mozsgó és Csertő között a domb aljában kanyargó nyomvonal. Már az építés után nem sokkal javítani kellett a vasutat Almamellék felett, mivel megcsúszott a töltés. Azt a helyet azóta is "csuszásnak" hívták. Vontatásilag is egy nehéz hely volt, mivel erősen íves emelkedő 15 ezrelékben, illetve Almamellékről már kb. 4 km-re. Történeteim vannak még "ezer" ha valaki kíváncsi kérdezzen. Lepesi ZL
|
|
hayabusa
e-mail: kenderfi.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.10.11. 12:32.14
|
|
Itt állt az épület,de már semmi nem jelzi a helyét.Valóban szétbontották a vonal bezárása után.Közmű nem volt benne,tégából és hullámlemezből állt.A nyomvonalon találni kevés zuzottkövet.
|
|
|
nyomkereső
e-mail: rozsavolgyilaszlo.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.07.29. 15:00.35
|
|
Az épületet szinte azonnal megszüntetés után széthordták (forrás:Indóház 2008 február)
|
|
