fantal
e-mail: fantal.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.03.09. 21:18.02
|
Freddy
kevered a szezont a fazonnal, két kükön dolgot mosol össze, a Rp-Úp vasútállomástól a Duna több kilométerre van!
Amire te gondolsz, az Újpest vasúti megállóhely, az van a Duna partján, de ott közúti vasút, vagyis villamos (előtte lóvasút) végállomás volt!
Az általad emlegetet veresegyházi HÉV végállomása Rp-Úp állomás előtt volt, mint itt a képhez tartozó cikkben le is írták.
|
|
Ambrus
e-mail: leelambrus.kukac.t-online.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.03.02. 18:00.52
|
|
Egy szépen kifestett vezérlőkocsi érkezik az állomásra feb. 28-án.
|
|
|
szvdom
e-mail: szvdom.kukac.eet.bme.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.09. 13:28.46
|
|
Ez egyébként ma a Veresegyházi (71) vonal. A felsővezetékét a II. világháborúban lerombolták, és úgy nagyságrendileg 10 éve villamosították újból.
|
|
Freddy
e-mail: bp.33.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2009.01.07. 19:16.38
|
A Rákospalota-Újpest vasútállomástól Tudtommal Veresegyházáig közlekedett a háború előtt egy magáncég által üzemeltetett vicinális vasút.
A végállomás a rp-újpesti vasútállomás hosszú magas kőfala mellett volt a Duna felőli oldalon.A vicinális különlegessége az egyenáramú felsővezetékes rendszer volt, abban az időben még a fővonalon nem volt felsővezeték.
A vonat egy motorkocsiból állt, néha egy pótkocsit is rákapcsoltak. Az egész azért volt nagyon érdekes,mert egyenáramú vasút ebben az időben nem volt csak a villamos, 500 v eá-mú feszültséggel, ezzel az 1500 V-os vasúttal szemben , a köfal másik oldalán a 90-es jelzéssel, ill. BÚR vasút korában "A" és "C" jelekkel.
Sajnos fotó nincs erről a régi, érdekes vasútról.
|
|
csilla
e-mail: tomkovacs.kukac.vipmail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.10.26. 20:31.14
|
A 96-os busz útja során kétszer is érinti az állomást, egyszer keletről, egyszer nyugatról(he-he)...
|
|
Bmac
e-mail: jrli.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.08.02. 21:46.42
|
|
Az említett buszok kicsit messze vannak az állomástól, és némi keresgélés után lehet csak megtalálni.
|
|
András
e-mail: szoljhozza.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.06.19. 03:00.34
|
|
Régóta beszédtéma a pályaudvar teljes átépítése és felújítása. Ennek látható-e bármi jele ?
|
|
Balogh Éva
e-mail: eva.hauk.kukac.pannonmail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.03.30. 23:26.25
|
|
Keresem ismerősömet,Dudás Zoltánt. Az állomáson lakik-lakott. Karikás Frigyes utcából ismerjük egymást.Kérem,jelentkezzen az e-mail címemen. Köszönöm. Éva
|
|
rkozma
e-mail: bacs-kepeslap.kukac.fw.hu
|
elfogadott hozzászólás
2008.01.20. 15:39.07
|
Képeslap 1899-ből.
Forrás: www.darabanth.hu
|
|
|
Kenézy György
e-mail: Kenezygy.kukac.citromail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.11.21. 19:28.24
|
|
Átszálható 12,14 -es Villamosra, Gyors 25,25A,96,96A,170 Buszra, 24,25,47,96,107,231,Palota Busz ra.
|
|
Dr Hack Frigyes
e-mail: hack.frigyes.kukac.t-online.hu
|
hozzászólás
2007.07.04. 11:59.32
|
az állomás déli bejárata (Nyugati PU felöl), a bejárati váltómező és a bakterház. A megszünt Árpád úti közúti átjáró helyén gyalogos átjáró.
|
|
|
Dr Hack Frigyes
e-mail: hack.frigyes.kukac.t-online.hu
|
hozzászólás
2007.07.04. 11:32.41
|
A felvétel az állomásépületet és a raktárt ÉNy-ról mutatja.
Az előtérben az a csonka vágány, ahonnan a háború előtt a veresegyházi vicinális indult. A villamos feletti híd után kezdődő töltésen, majd a váci vonal feletti felüljárón át jutott a fővonal keleti oldalára. A palotai oldalon a Töltés utca vonaán haladt.
|
|
|
Domi
e-mail: info.kukac.vasutallomasok.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.05.11. 12:22.31
|
Köszi, kitettem a büfé jelet!
|
|
Sokorói betyár
e-mail: halalihulla.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.02.01. 18:19.09
|
Ide kilehetne rakni a büfés jelet!
|
|
Sokorói betyár
e-mail: halalihulla.kukac.freemail.hu
|
elfogadott hozzászólás
2007.01.31. 14:53.22
|
Rákospalota-Újpest 2006 nyarán
|
|
|
