Állomás kereső:
Állomások listája
Vasútvonalak listája


70 Budapest-Szob

Budapest-Nyugati pu.
Rákosrendező
Istvántelek
Rákospalota-Újpest
Dunakeszi alsó
Dunakeszi
Dunakeszi megálló
Dunakeszi-Gyártelep
Alsógöd
Göd
Felsőgöd
Sződ-Sződliget
Vác-Alsóváros
Vác
Verőce
Kismaros
Nagymaros-Visegrád
Nagymaros
Dömösi átkelés
Zebegény
Szob alsó
Szob

71 Budapest-Vácrátót-Vác

Budapest-Nyugati pu.
Rákosrendező
Istvántelek
Rákospalota-Újpest
Rákospalota-Kertváros
Alagimajor
Fót
Fótújfalu
Fótfürdő
Csomád
Ivacs
Veresegyház
Erdőkertes
Vicziántelep
Őrbottyán
Rudnaykert
Váchartyán
Vácrátót
Csörög
Csörögi szőlők
Máriaudvar
Vác-Alsóváros
Vác




Gyorsüzi
Minden jog fenntartva.
© 2005.

Felhasználónév:

Jelszó:

Regisztráció




   
Rákospalota-Újpest
(feldolgozás alatt)
Ugrás:
Éjszakai képek
Hozzászólások
állomás

70 Budapest-Szob
71 Budapest-Vácrátót-Vác
Hozzászólás küldése ehhez az állomáshoz


A képek feldolgozásáig és a szöveg összeállításáig türelmét kérjük!

  Az állomás földrajzi koordinátái:
N47.565744° E19.112198° | N47° 33' 56.67" E19° 6' 43.91"
A koordinátákra kattintva a hely megtekinthető a Google Maps térképen.


   Az állomás a Kis-Magyarországon elsőként, 1846-ban épült Budapest-Vác vasútvonalon fekszik. A Budapest-Veresegyház-Vác mellékvonalat (hosszas előkészületek után) 1911-ben adták át a forgalomnak, mely vasútvonal Rákospalota-Újpest állomásnál érte el a Váci vonalat. A síneket, másik vasúttársaság lévén nem csatlakoztathatták az állami építtetésű és tulajdonú Budapest-Vác vonal síneihez, ezért az állomás Göd felőli végén felüljárót építettek a vasút számára, mellyel a Veresegyházi pályát az állomásépülethez tudták vinni.
   
   H jelű HÉV és a felüljáró
   A volt Budapesti Helyiérdekű Vasutaknak (BHÉV) a H jelű HÉV-vonal a Keleti és a Nyugati pályaudvart kötötte össze Zugló, Rákosszentmihály, Pestújhely, Rákospalota, Újpest és Angyalföld érintésével. A vágányok a gödöllõi HÉV Nagyicce állomása után kanyarodtak el a sashalmi piacnál. Az 1970-ben megszüntetett rákosszentmihályi hurok ennek a vonalnak egy mellékága, szárnyvonala volt. Az eredeti vonal a mai Rákóczi úton haladt, egészen a Rákospalotai határútig, ahol az akkor még teljesen beépítetlen Irinyi pusztán mentek keresztül a szerelvények Pestújhely központja felé, majd a mostani MÁV-telep után, már majdnem a váci vasútvonal vágányainál északra fordulva a Beller Imre utcán értek el a Rákospalota központját jelentõ templomig. Ott kis kanyar után felkaptattak a Budapest-Újpest-Rákospalotai Villamos Közúti Vasút, a híres BURV, vagy köznapibb nevén BÚR-vasút által épített egyvágányú felüljáróra, amely átvitt a vasútvonal felett, majd az Árpád úton, István úton és Pozsonyi úton keresztül érkeztek vissza a fõváros területére. Innen a mostani 14-es villamos vonalán közlekedtek, egészen a Nyugati pályaudvarig. [1]
   
   Átszállási lehetőségek
   Villamos: 12 14 (Rákospalota-Újpest vasútállomás)
   Autóbusz: 96 121 (Rákospalota-Újpest vasútállomás)
   A sínek túloldalán, autóbuszok: 124 225 (Sződliget utca)
   A közúti felüljárón közlekednek még további buszok: 170 196 196A 204 (Hubay Jenő tér)
   
   [1] http://www.freeweb.hu/jhoward/text/urban/urban10.htm


Vasútállomások, jegypénztárak keresője



 
Hozzászólások:
 
Ha te is szeretnél hozzászólást küldeni az állomáshoz, kattints ide: hozzászólás küldése
Az elküldött hozzászólás kizárólag ennél az állomásnál jelenik majd meg.
Az oldal szerkesztőjének küldendő üzeneted ne ide írd, azt továbbra is Gyorsüzi formájában
egyenesen a szerkesztőnek címezd.
Hozzászólások


fantal
e-mail: fantal.kukac.freemail.hu
elfogadott hozzászólás
2009.03.09. 21:18.02
Freddy

kevered a szezont a fazonnal, két kükön dolgot mosol össze, a Rp-Úp vasútállomástól a Duna több kilométerre van!

Amire te gondolsz, az Újpest vasúti megállóhely, az van a Duna partján, de ott közúti vasút, vagyis villamos (előtte lóvasút) végállomás volt!

Az általad emlegetet veresegyházi HÉV végállomása Rp-Úp állomás előtt volt, mint itt a képhez tartozó cikkben le is írták.

Ambrus
e-mail: leelambrus.kukac.t-online.hu
elfogadott hozzászólás
2009.03.02. 18:00.52
Egy szépen kifestett vezérlőkocsi érkezik az állomásra feb. 28-án.

szvdom
e-mail: szvdom.kukac.eet.bme.hu
elfogadott hozzászólás
2009.01.09. 13:28.46
Ez egyébként ma a Veresegyházi (71) vonal. A felsővezetékét a II. világháborúban lerombolták, és úgy nagyságrendileg 10 éve villamosították újból.

Freddy
e-mail: bp.33.kukac.freemail.hu
elfogadott hozzászólás
2009.01.07. 19:16.38
A Rákospalota-Újpest vasútállomástól Tudtommal Veresegyházáig közlekedett a háború előtt egy magáncég által üzemeltetett vicinális vasút.
A végállomás a rp-újpesti vasútállomás hosszú magas kőfala mellett volt a Duna felőli oldalon.A vicinális különlegessége az egyenáramú felsővezetékes rendszer volt, abban az időben még a fővonalon nem volt felsővezeték.
A vonat egy motorkocsiból állt, néha egy pótkocsit is rákapcsoltak. Az egész azért volt nagyon érdekes,mert egyenáramú vasút ebben az időben nem volt csak a villamos, 500 v eá-mú feszültséggel, ezzel az 1500 V-os vasúttal szemben , a köfal másik oldalán a 90-es jelzéssel, ill. BÚR vasút korában "A" és "C" jelekkel.
Sajnos fotó nincs erről a régi, érdekes vasútról.

csilla
e-mail: tomkovacs.kukac.vipmail.hu
elfogadott hozzászólás
2008.10.26. 20:31.14
A 96-os busz útja során kétszer is érinti az állomást, egyszer keletről, egyszer nyugatról(he-he)...

Bmac
e-mail: jrli.kukac.citromail.hu
elfogadott hozzászólás
2008.08.02. 21:46.42
Az említett buszok kicsit messze vannak az állomástól, és némi keresgélés után lehet csak megtalálni.

András
e-mail: szoljhozza.kukac.freemail.hu
elfogadott hozzászólás
2008.06.19. 03:00.34
Régóta beszédtéma a pályaudvar teljes átépítése és felújítása. Ennek látható-e bármi jele ?

Balogh Éva
e-mail: eva.hauk.kukac.pannonmail.hu
elfogadott hozzászólás
2008.03.30. 23:26.25
Keresem ismerősömet,Dudás Zoltánt. Az állomáson lakik-lakott. Karikás Frigyes utcából ismerjük egymást.Kérem,jelentkezzen az e-mail címemen. Köszönöm. Éva

rkozma
e-mail: bacs-kepeslap.kukac.fw.hu
elfogadott hozzászólás
2008.01.20. 15:39.07
Képeslap 1899-ből.
Forrás: www.darabanth.hu

Kenézy György
e-mail: Kenezygy.kukac.citromail.hu
elfogadott hozzászólás
2007.11.21. 19:28.24
Átszálható 12,14 -es Villamosra, Gyors 25,25A,96,96A,170 Buszra, 24,25,47,96,107,231,Palota Busz ra.

Dr Hack Frigyes
e-mail: hack.frigyes.kukac.t-online.hu
hozzászólás
2007.07.04. 11:59.32
az állomás déli bejárata (Nyugati PU felöl), a bejárati váltómező és a bakterház. A megszünt Árpád úti közúti átjáró helyén gyalogos átjáró.

Dr Hack Frigyes
e-mail: hack.frigyes.kukac.t-online.hu
hozzászólás
2007.07.04. 11:32.41
A felvétel az állomásépületet és a raktárt ÉNy-ról mutatja.
Az előtérben az a csonka vágány, ahonnan a háború előtt a veresegyházi vicinális indult. A villamos feletti híd után kezdődő töltésen, majd a váci vonal feletti felüljárón át jutott a fővonal keleti oldalára. A palotai oldalon a Töltés utca vonaán haladt.

Domi
e-mail: info.kukac.vasutallomasok.hu
elfogadott hozzászólás
2007.05.11. 12:22.31
Köszi, kitettem a büfé jelet!

Sokorói betyár
e-mail: halalihulla.kukac.freemail.hu
elfogadott hozzászólás
2007.02.01. 18:19.09
Ide kilehetne rakni a büfés jelet!

Sokorói betyár
e-mail: halalihulla.kukac.freemail.hu
elfogadott hozzászólás
2007.01.31. 14:53.22
Rákospalota-Újpest 2006 nyarán

Hozzászólás küldése ehhez az állomáshoz
Hozzászólások





Rákospalota-Kertváros

Rozsály

Rákosrendező

Rákosszentmihály

Rétszilas alsó